HARDY:ハーディー

VTR250の純正のハンドルにショートで取り付けようとしましたが、私が下手くそなのかきっちりぴったり噛んでくれませんでした。
でもバイク屋さんに伺ったところハンドルの曲がっているところに取り付けるからこういう状態になるのは仕方ないとのことでしたので諦めました。
でも特に問題があるわけではないので、そのままです。
フォンホルダーを取り付けてます。

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CB1300('05)のノーマルハンドルに、ナビやカメラ等複数の機器の装着を目的にSHORTを購入しました。
(1)寸法はほぼピッタリ、SHORTで期待通りの状態に装着できました。
(2)ハンドルパイプに直接ナビをつける場合よりパイプ周囲のクリアランスが大きいため、ナビ取付用アタッチメントの取付が楽になりました。ハンドルよりも細いのでアタッチメントとの接触面が少なく滑って回ってしまわないか不安でしたが、500kmのツーリングでもずれることなくしっかり固定できました。（これは主にアタッチメント側の問題ですが。）
(3)ハンドルの振動もなく、ガッチリ感が増した感じ（？）がします。ただし、写真の様にナビを装着した状態では、以前タイヤ交換前に起こっていた「ハンドルから手を放すとハンドルが左右に振られる」CB1300特有の症状が復活。これはステアリングまわりの重量バランスから何らかの共振によって起こるものと思われますが、少しでも手を添えておけば振動は起こりませんので全く問題ありません。

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【Webikeモニター】
ガジェット類の整理と林道走行時の安定の為に購入しました。

取付は非常に簡単ですが、取付部のネジをしっかり締め込まないと
バーを挟み込めません。
アルミのパーツなのであまりキツく締めるとネジ山を舐めますので注意されたし。

ハンドルのベント部にかかる場合は、取付金具とバーの間にワッシャー等をかまして装着したほうが良いと思います。
＊1、2枚以下

きちんと装着できればハンドル振れや振動対策にはとても良い製品だと思います。
値段も手軽ですしね。

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バーパッドバックを取付ける為、ハンドルを交換するか悩みましたが純正ハンドルの角度が気に入っていたのでとりあえず購入してみました。
取付け出来るようになったので満足です。

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【Webikeモニター】

アルミ削りだしでこのお値段はうれしいです。
色調もきれいです。

剛性アップや振動低減においては劇的な効果は感じられません。

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【Webikeモニター】
純正ハンドル幅約700mmの車両にショートサイズを付けました。
長さ的にはやや長めの印象がありますが、純正ハンドルの形状にもよるかもしれません。
購入される時は、製品と同じ長さの棒等でシミュミレーションする事をおすすめします。
取り付け後は、グリップに伝わる微振動が少し減ったので製品の出来にはおおむね満足です。

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webikeモニター
現在、ハーディーのミディアムハンドルブレースをつけていたのですが、ウインカーランプにかぶってしまい、のぞき込まないと、ウインカーランプが見えなかったので、ショートサイズに変更。
結果・・・微妙でした（笑）デザイン、性能は問題ありません。

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本日NC700Xに取り付けました、ナビを取り付けるのに使用するつもりですが、取り付け自体は簡単に取り付けられました、自分のバイクならミドルの長さがベストと思います

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ポーチやナビなど取り付けるためにブレースバーを購入しました。

車種はNC700Xです。

サイズは何処かのブログでショートでOKと書かれていたのでショートを購入したのですが、実際に取り付けてみると短すぎて取り付け位置がハンドルのかなり下の方になっていまいました。
仕方ないのでバーの真ん中を35mm程延長しました。
写真の銀色部分です。

よって、この車種についてはミディアムでも少し短いかもしれません。

しかし、商品そのものの作りは確りしており、十分満足いくものだと思います。

取り付けも簡単です。

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[webikeモニター]
ゼファーにも取付しましたが、やっぱりいいですね。ただ、PCXの場合はショートでも微妙に大きい感じがします。自己満足ですが気に入ってます。色もピッタリでした。

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