PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1814件（詳細インプレ数：1731件）
買ってよかった/最高:		703
おおむね期待通り:		562
普通/可もなく不可もない:		326
もう少し/残念:		107
お話にならない:		115

PMC:ピーエムシーのハンドルブレースのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 【ZINGER PRODUCTS】クロスバー

￥1,402 (税込)

SSRBさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： GX750 | AG200 | FIREBOLT XB9R )

価格を考えれば満足

カラー：シルバー | 取り付け幅：243mm
利用車種： W650
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

ここまでやっても結局ハンドルバーに押し付けてぐわっと広げました
細身でスマート。マウントを使うつもりがないならオススメ

ブレースのラインナップの大半を占める、「マウントを兼ねるよう太いバー」「真ん中が細く、両サイドが太いというつまらないデザイン」という中、シンプルで細身、スクランブラーのハンドルのように仕上がるスマートさは、現状このブレースしかないと思います。

1500円ほどという価格を考えれば、ある程度の雑な仕上げは目を瞑れると思います。
シルバーを購入しましたが、たしかに小傷はあります。が、使っていれば付くだろうなというレベルでもありました。

本来はハンドルバー単体の状態で取り付けますが、当然面倒なのでハンドルを外さずに取り付けを試みました。
写真一枚目のように適当なボルトとナットで広げるように癖をつけた後、後は手で押し込みました。(写真二枚目)

W650にハリケーンのヨーロピアン3型という組み合わせですが、主張し過ぎず、シンプルにまとめられて良かったです。
頻繁に取り付け取り外ししないようでしたらなおオススメですが、Poshのクイックリリースのブレースクランプを用意すれば、もっと楽に取付できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/04 00:41

役に立った

SSRBさんは9件のインプレッションを書いています

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