POSH Faith:ポッシュ フェイス

POSH Faith ポッシュ フェイス クイックリリースブレースシャフトの取り付けの際に別途、この商品を購入しないと取り付け出来ない為購入しました。シャフトに同封して頂けたら別途購入しなくて済むのに…
取り付けに関してはシャフトにボルトを通す穴がありそこに固定な感じですが…シャフトの真ん中を出すのが難しく少し時間がかかりました。
後、ハンドルに位置調整の際に傷がつくので養生は必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回、ハンドルバーライザーにて乗車姿勢を変更して乗り心地を改善させましたが…それに比例して微振動がかなり増えて長時間の運転が苦痛になりました。元々、MT25は6500回転?振動が増える様子で短時間では気にならなくともツーリング等の長時間だと降りてからも痺れが取れず苦痛になり何か対策しないといけないと思いこの商品を取り付けてみました。感想としては…変わらないか？変わってるのか？が正直な感想です。何もしないよりマシでしょうか。

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特に、ハンドルの剛性アップを期待して使用しているとかではありませが、ハンドルブレースを付けている方か、見た目が好みなことと、スマホホルダーなどが取り付け易くなることから、ずっと使用してきました。ここ数年は、ＰＯＳＨ製の１８７ミリのブレースシャフトに穴を開けてネジ山を切ったり、一部を削るなど、スマホやモニターなどをハンドルに搭載出来るように加工をして、使用していました。
この度、メーターを、交換していた汎用メーターから純正に戻すにあたり、ハンドル周りの仕様変更をすることしたのですが、これまで使用していたブレースシャフトは、色々と弄り過ぎていて、取り付けていた物を外した状態で使用するには残念な状態だったため、新しい物を購入することにしました。
購入するにあたっては、他のメーカーの物も検討しましたが、やはり、ＰＯＳＨ製のブレースシャフトのデザインが好みだったことや、クランプは引き続き使用するつもりだったことなどから、同じＰＯＳＨ製のブレースシャフトを購入することにしました。当初は一段長い２０６ミリの物を考えていましたが、インジケーターが隠れない方が良いと考え、結局、これまでと同じ１８７ミリの物を購入しました。カラーについては、ブラックを使用していましたが、今回はなんとなくマットブラックにしてみました。
今までと同じデザイン、同じ長さの物ですので、見た目は変わりません。色については、クランプがブラックでブレースシャフトはマットブラックになるので、おかしくならないかと、若干の心配がありましたが、特段、気になることはなく、良い感じになりました。
このブレースシャフトは、長さ調整機能がないシンプルな物で、加工ベースには丁度良い物です。また、シャフトだけで販売しているので、クランプを持っていれば、ボロくなって買い替えたくなった時や、違う色や長さの物に買い替えたくなった場合でも、シャフトだけなら比較的安く購入する事ができるのも良い点かと思います。今回は、特に加工はせず、スマホホルダーだけ取り付けて、シンプルに使用するつもりです。

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【使用状況を教えてください】
クイックリリースブレースシャフトとこの商品は切り離せません。ハンドル周りには必須です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いない質感。さすがのポッシュ。

【取付けは難しかったですか？】
誰でも取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
様々な箇所、角度で取り付け出来ます。
フレキシブルに設置可能。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
しいて言うなら、シャフトとセットにして欲しい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ハンドル周りの強度アップ、カスタム感アップ、マウント箇所増設の為、これが無いのは有り得ません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ポッシュのアルマイトははずれ無し！質感バッチリ。

【取付けは難しかったですか？】
六角レンチが１本あれば誰でも取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり良い、この一言に尽きます。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。レンチは用意しましょう。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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同社のシャフトと比較するとメッキの質感や素材の表面仕上げ、

バリなど品質が著しく落ちます。



同じメッキで統一したのに…

まるで他社製品なのかと思うほど違います。



しかも使用後スグにメッキが浮き剥がれたり、錆なのかくすんできたり…

残念な商品でしたね。

同社の製品を信じていたのに…

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当時は原チャリ以外で初のシングルバイク…

振動に悩まされていたのでコチラを装着。



ハンドルの振動は少し軽減されましたね。

但し、振動は一ヶ所潰しても別の場所が気になり…

私の場合は最終的にシートから股間に（笑）



コチラの商品は加工不良なのか型のズレなのか段差があり

品質が少し残念でしたね。

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別売りのハンドルブレース黒を購入し、アクセントでクランプをオレンジ色に交換した。きれいなオレンジで見た目良くなりました。
ブレースは安物ですが、固定するクランプはポッシュのしっかりした製品を取り付けることが出来たので、安心です。
ブレースはネジでテンションをかけれるタイプにしました。
それにより、ハンドルの剛性が増し、走行中の振動が若干減ったようです。右ミラーが80キロ以上だとブレて見えていたのが軽減されました。

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別売のブレースバー用のクランプです
思った以上に軽いです
調整、位置決めして簡単取り付け

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一般的なバーハンドルと同じ径の部分があるので、
色々クランプできていいと思います
なんとなくハンドルのブルブルもなくなった気がします

こちらはバーのみの商品なので、
別売の専用クランプが必要です

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