POSH Faith:ポッシュフェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュフェイスのブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH　Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価:	4.2 ／総合評価5403件（詳細インプレ数：5217件）
買ってよかった/最高:		2552
おおむね期待通り:		1887
普通/可もなく不可もない:		740
もう少し/残念:		142
お話にならない:		82

POSH Faith:ポッシュフェイスのハンドルブレースのインプレッション (全 176 件中 81 - 90 件)

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クイックリリースブレースクランプ

￥2,096 (税込)

おかきさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： Vストローム650 | クロスカブ110 )

VTR250-2015モデルに取付

3.0/5

★★★★★

シャフトを取り付けするのに必須部品。

VTRに取り付けましたが、ハンドルバーの曲がり部に取り付けする事になるので、一気にボルトを締めていくと左右でクランプ部の隙間がバラつくので注意です。

ポイントは左右少しずつ位置を確認しながら閉めていけばうまく取り付けできると思います。

自分の場合はなぜか何度やっても片方だけ隙間ができてしまいました。
ワッシャーでも挟んで隙間をなくすしかなさそうです。

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投稿日付： 2015/08/12 14:13

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クイックリリースブレースシャフトタイプ2

￥2,458 (税込)

おかきさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： Vストローム650 | クロスカブ110 )

クロムメッキと悩みましたがブラックを選びました。
作りはまぁ値段相応といった感じで若干作りが荒く感じられました。

取付に関してですが、クランプ部は別売りになるのでシャフトと同時購入しないと付ける事ができないので注意が必要です。

取り付けはいたって簡単ですが簡単な取説が付属しててもいいかなと思いました。
必要工具は六角レンチ1本で取り付可能です。

これでナビ等のホルダー場所が増えたので概ね満足です。

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投稿日付： 2015/08/12 14:06

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クイックリリースブレースシャフトタイプ2

￥2,458 (税込)

Ｍタカさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

見た目good

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ホイールの色がゴールドなので、バーエンド、クランプ、ブレースと色を統一してみました。
統一感抜群だと自己満足しています。
後日、画像を貼り付けます。

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投稿日付： 2015/04/27 06:36

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クイックリリースブレースシャフトタイプ2

￥2,005 (税込)

Ｔ・Ｈさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

POSHポッシュクイックリリースブレースシャフトタイプ2

利用車種： Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★

Z1000はハンドルの上にメーターがあるのでホルダー等の取り付けスペースがほぼ無いので購入。取り付けは付くようにしか付かないので問題ないのですが、ノーマルハンドルだとメーターの下半分が見えにくくなります。またZ1000はハンドルがインチの為クランプの色が少なく、ブレースの色とクランプの色を一緒にしたい方は色が限られてきます。

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投稿日付： 2015/02/25 17:09

2人のライダーが役に立ったと考えています

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クイックリリースブレースクランプ

￥2,096 (税込)

副部長さん（インプレ投稿数： 356件 / Myバイク：ダックス | ボルト )

ナビやヘルメットホルダーの装着用

4.0/5

★★★★★

CB400SBは、ハンドルのフラットな部分が少なく、かつキーシリンダー部分とのクリアランスが少ないため、ナビ用のマウントやヘルメットホルダーをハンドルに直接装着するのに無理がありました。
その対策としてハンドルブレースを着けようと思い、色々と調べた結果POSHはブレースシャフトの長さが選択できることが分かりました。
CBはブレーキのマスターシリンダーが大きいため、ちょっと短めの187mmのブレースシャフトがぴったりでした。
またシャフトのサイズが通常のハンドルパイプの直径と同じになっているので、ヘルメットホルダーも問題無く装着できました。

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投稿日付： 2015/02/20 18:39

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