ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価
カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価872件 (詳細インプレ数:801件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 392 | |
| おおむね期待通り: | 333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 100 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 20 | |
値段は安くありませんが、質感作りはかなりいいです。
使用感もしっくりきますおすすめです。
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ゼファー750に使用
セパハンの為、タンクにハンドルが当たらないようにと、オイルクーラーにフロントフォークが当たってしまうために購入。
ハンドルロックがギリ閉まるか閉まらないか位の所だったのでちょっと削りました。
アルミなので簡単に削れます
ただ高い
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ゼファー750用のポッシュのセパハンにしている為 タンクにハンドルが当たってしまう問題で 何かいいものないか探していた時に見つけて購入してみました。
ハンドルロックも使える用にしたいので、TYPE2を購入してみました。
まだ付けてはいませんが、いい感じの厚みなのでおそらく大丈夫だと思われます。
ロック出来ない様なら 削ってつかいます。
ただちょっと高いですね
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品の割には値段が高い気がします。値段的にa7075(アルミの種類)ぐらいのジュラルミンが使われていると思ったのですが(ちゃんと調べてないのでa7075じゃないと断定できませんが)、ちょっと柔らかいかな?そのためネジの締め付けは気を付けないとなめそうです。締め付けトルクぐらいは説明書などに書いて欲しい...ネジロックを使用して強く締めすぎないことをお勧めします。
あと買う前の注意点ですが、転倒したことのある方は純正ハンドルストッパーが歪み過ぎて装着できないことがあるかもしれません。私はほんの少し削りました。
マイナス点ばかり書いてしまいましたが、ハンドルを切った時のハンドルストッパーの干渉部分をかなりフィットしていい感じでした。
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3.0/5
20年以上前のデイトナ製ストッパーが金属疲労
の為、壊れたので付け替えました。デイトナ製は
廃盤になった様で、他の選択肢でマイクロクランプ
やNSR50用もありましたが細部のつくり等で
ちょっと高額ですが信頼性や耐久性を取ってビート製
に。ただかなり肉厚がある為、ハンドルロックは
もちろん出来ませんが、低速取り回しや押し歩き等
の小回りはかなり制限されます。普通に走る分には
支障はありません。セパハン仕様ならこの切れ角
は妥当かも。
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