ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1397件 (詳細インプレ数:1314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 440 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
4.0/5
やっぱりエンジンスライダーを付けたら、フロントも付けなきゃバランスが・・・
見た目も大変満足です。値段もお手頃!取り付けも超簡単!ぜひお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カーボン調にしたくて買ったのに、梱包を開けてみて「え?本当にカーボン???」って思いました。
裏面を見ると何らかのプラスチック成型をした様なので、「たぶんカーボンだろう」
ってのが正直な感想です。
取り付けに関しては加工なしでいけたので◎です。軽さは純正とあんまり変わらないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
スイングアームスライダーを付けました。
取り付けは至って簡単、5分で付きます。
リアのスライダーは転倒した時、マフラーかサスが先にやられると思うのですが、
まあ、付けといて損は無いだろうって感じですね。
デザイン的には普通で、ネジを強く締めていくと収まりが悪くなりますし、
本当に可も無く不可も無くといった物ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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いつか購入しようと思っていた商品です。先日極暑の中Rideで両足付け根内ももを軽く火傷。もう我慢できないと購入に踏み切りました。
取り付けの際タンク下縁と当たる(左側特に)のでシートを外しタンクを持ち上げる必要があるので要注意。加工精度良くジャストフィットで満足です。
これで火傷しなくてすみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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転倒の際に少しでもダメージ低減効果を期待して取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、自分の車体にはもう少し大きい方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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万が一の際のダーメージ低減にフロントと同時期に取り付けました。大きさもグッドですしスタンドフックとして利用できるのも便利です。取り付けは左側のスペーサが干渉するため削る必要があり、また本体樹脂部分も僅かながら干渉しますが概ねOKですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
この商品はいいですよ!
取り付けには少々苦労しますが(カウル等の脱着など・・)
でも良いっす!見た目が超いいっす!!!フィッテングもそんなに狂いもなく良い商品ですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
スライダーを探していたのですが、どの商品もカウルに穴を開けなければならないものばかりでした。この商品は既存のボルトと差し替える為、穴はあける必要はないとのことで購入に至りました。
既存のボルトと差し替えるだけなので、交換は5分もかからず終わりました。
そこまで大きいものではないので、バイクが倒れた時にどの程度効果があるかは未知数です。
出来ればバイクをコカしたり、倒したくないものですしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これで、万が一の転倒をしてもアウターチューブが傷付く心配が減ります!
取り付け工具(ヘキサゴンL型レンチ)が付いていて、簡単に取り付けられます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
転倒時の巻き込み防止、ドレスアップに購入しました。
取り付けは簡単なのですが、やはり締め付けに
注意が必要です。自分なりに割れ防止にゴムワッシャーなど
緩和措置を取ってます。
カーボンは見た目が引き締まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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