Puig:プーチ

【使用状況を教えてください】
09SP 2024に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
厚みがありすぎると車体が立ちすぎるため、いつくかの中で薄いと思われる当商品を。

【取付けは難しかったですか？】
サイドスタンドの下に置いただけの状態だとスタンドの外側が浮きますが固定用のシルバーのプレートを締め込むと問題ない程度に収まります。
ネジロック併用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
安定度が増しました。スタンドの出し入れも問題なし。
車体の傾斜も希望の通りで良い感じです。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【期待外れな点はありましたか？】
車両側ですが、09 2024はスタンドの形状から異なります。スタンド出すためのサブステーが、スタンド先端から、くの字型に出ている2023年以前？に合わせて切り欠きがありますが、2024はサブステーがスタンドの途中から出ており、切り欠き部ががら空きになります。
取り付け後の固定には問題ないと思いますが、見た目気にする方は気になるかも。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

本来は2024以降用に形状変更すべきかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

左右共に無加工では取り付け出来ず、穴を広げるために切削が必要。
海外製の品質としてはのこの程度だと思うが、日本向けの商品の品質ではない。

取り付けた際の雰囲気はとても良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネオクラのバイクにぴったり

【使ってみていかがでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
頑強なイメージ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けボルトの数も少なくて精度も良い商品ですから
加工も無しで簡単に取り付け出来ました。材料のパイプは計量ですが強度は充分に有りそうですね
商品の梱包もしっかりとされてましたから部品の欠品の不安も全く有りませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネジ受けが、1箇所バカになってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

固定するボルト穴が、芯から2センチくらいズレていて、お国柄なのか残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク乗りならほぼ知っているメーカーです、取り付け精度質感とても良く満足度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ブラックフレームにワンポイント感が欲しくて購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
超簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
自己満足ですが良いです
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　街乗り+ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　画像のままです
【取付けは難しかったですか？】
　簡単
【使ってみていかがでしたか？】
　砂利や砂場での安定性が良くなりました
【期待外れな点はありましたか？】
　特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

24年モデルのZX-6Rに取り付けております。


見た目の好みは分かれそうですが、puigのスライダーがあるとメカメカしさが増して好きです。意外とサイズが大きいので超高速域では空気抵抗になるかも？(素人レベルでは絶対にわからない)


取り付けに関してですが、特に難しい作業は一切ありません。
強いていえばサイドカウルを全部引っ剥がすのが面倒くさいですね。
難しいのではなく、面倒臭いです。DIY初心者でも時間と工具があれば簡単に取り付けは可能です。


強度と質感ですが、質感は全く持って文句ありません。触った感じから「こいつは剛性があるぞ・・・」と思わせてくれる質感です。高級感もあります。そして不幸にも、一度このスライダーを取り付けた状態で、左コーナーで転倒してしまいました。速度は95?110km/hあたりだと記憶しています。その際キレーにズルズルズルズルと滑っていきました。
そしてここがびっくりで、車体を見たら、バーエンド・ステップ・スタンドフック・ミラーの出っ張り部分はどうしても削れてしまいましたが、カウルは驚くほど無傷でした。この瞬間僕はPuig信者になってしまいました。次はエンジンクランクケースカバーもFIM認証の奴を買おうと思いました。


よくネット等で、スライダーをつけて転倒したら、それが原因でフレームが曲がると言われますが、このPuigのスライダーは取り付けネジの先にスライダーがある感じではなく、商品画像の通り一枚の板？(語彙力)を介してのスライダーなので、取り付けネジが曲がる前にそこの板がグニャッと曲がってくれるので、フレームのダメージはないと思われます。


以前乗っていたZX-4RR純正のスライダーは取り付け部が樹脂で、転倒した際ぶち折れてたのでカワサキ純正部品を信頼していなかったので、社外品をつけて正解でした。値段は高いですが、その分コストを上回るパフォーマンスを発揮しているので、値段で躊躇している方は、ケチらずこちらのスライダーを購入することをオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。