Neofactory:ネオファクトリー

ツーリング先で使うつもりで購入しましたが現物を見て笑いました。
デカ過ぎます！持って行けません。
直径は約16�pです。
仕方ないので自宅で使います。

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ノーマルのサイドスタンドが乗車したままでは本当に出し難くて立ちゴケしそうな時もありました。
こちらの商品を付けてからはサイドスタンドが出し易く停めている時の見た目もカッコいいです。取り付けも簡単に出来るのでオススメ出来るアイテムです。

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まず、取説がありません。完成取り付け写真もネットを探してもないので、どういう風に取り付けるのが正解か不明です。
こうだろうと思いながら取り付けましたが、あまりというかほぼ、エクステンションの意味をなしてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

よく調べずに購入してしまいました。ロータリートップ用とあったので。
純正のシフタープレートより、長さが短いので代用はできないようです。
ハンドシフトのステーを溶接して使ったりするようです。
物は鉄の切り出ししたもので雰囲気はいいですね。。。。
ということで倉庫行きかな。

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ネオファクトリーは何でもありますね。デイトナや一国のエクステンションは値段が高すぎるし、キジマのだとデザインが悪い。そんな時に純正のジフィースタンドと全く同じこれを見つけました。

取り付けも簡単だし、スタンドが出しやすくなりましたよ。

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2007年式のスポーツスターXL883Lに使用しました。

取り外していざ付けようとしたのですが、バネの力が強すぎたのか、残念ながら取り付けることができませんでした。

スプリングフックを使用したのですが、何回試しても付きそうになかったので諦めました。

結局元のバネに戻しました。

元のバネはすんなり付きましたが、何か取り付けにコツがあったのかわかりません。

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ローダウンすると純正スタンドのままでは、駐車時に車両が起きた状態になり不安定ですので交換が必要です。純正は高価なため、こちらを購入しましたが満足のいく商品です。

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スタンドに取り付け用の穴を開けネジで商品を固定します。

この作業はドリル等の工具があるので良いのですが、先端取り付け部の爪の間がほんの少し狭い為入りませんでした。

爪の間を少し削っての装着でした。

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前後ローダウンして車体がまっすぐになってたのでこちらを購入。
取り付け後、思ったより車体がまっすぐのままだったのが残念。
もう少し傾くのかなと思ってました。

取り付け自体はノーマルと付替えだけだけど、センタースタンドのないバイクでサイドスタンドを外すと車体を支えておくものがなくなるのでちょっと大変でした。

ローダウンしたら必需品かなとは思います。

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