SPEEDRA:スピードラ

見た目はカッコイイと思い買いました。
ですが、何故このような作りで、こういった取り付け方法なのか…
この商品は、左右別々です。
シャフト1本で通す方が良いですね。
中と外と六角で締めるのですが、外側はプラスチックの様な素材の為、ゆっくり締めたのにナメました。
あと、取り外しもやりにくいです。
タイヤの交換や、チェーンを張る時は外さないといけないので、簡単に外れる方がいいです。
本日取り付けたのですが、買い替えを検討しています。

あまりおすすめは出来ませんね

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フロント周りのカスタムパーツってあまりないんですよね。
数少ない自己満足パーツです。転倒して付けててよかったなーとか、そんなことにならないように祈るばかりです。
品質、取り付けやすさは文句なしです。

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純正のプラスチックカバーより見映え良く感じられ非常に満足です。
カスタム感もUPです。
ただ、穴が合わないのでヤスリ掛けなどで穴の拡大が必要でした。それがカーボンパーツです。
右側はタンクを外した方が穴の位置合わせがやり易いです。
因みに純正のプラスチッククイックリベットは使用しない(穴もない)です。

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購入時、在庫があったのですぐに届きました。
かっこいいと思います。
説明書に、右側、左側と書かれてますが、跨って右側なのか、正面からライトに向かって右側なのか分かりませんでした。
左右非対称なのですぐ分かると思いますが、ライトに向かって右側と捉えるのが正解でした。
六角を締めて中々締まらない時は、スライダーが供回りしているかも知れないので、手で持って六角を締めれば締まります。
画像では分かりにくいですが、意外と存在感あります。
コケた時のお守りというより、見た目で満足してます。

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黒の中にゴールドをワンポイントで！
オシャレやと思いますよー

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自分で取り付けようと思いましたが、
シャフトを外さないといけない（トルクレンチ持ってない）
チェーンの張り確認（素人なので、、、）
メンテナンススタンド（持ってません）
なのでカワサキプラザさんでとりつけました
締め付けトルクがスピードラさんとディーラーとで違うみたいなのでメーカーに問い合わせしてます、、、

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アクスルスライダー、アクスルカップ
は
スピードラで決めうち！
としてたのて大満足です！！

黒の中にゴールドがマッチしてます！

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21 MT-25に取り付けました
最初は某所の2,000円前後のを想定していたが
レビューを見ると「削らなきゃ付かない」だの「どうやっても付かない」だのだったので
安物買いの銭失いになるよりはと思い購入しました
緩み防止のためネジロックは縫っておいた方がいいでしょう
取り付けも簡単、バイクカバー掛けたままで出来た

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両面テープが既に付いているのでテープを剥がして付けるだけで簡単です
時々浮いているのでその都度抑え込みをしていれば密着してくれます
2021?からの隼でもフレームデザインは同じなので取り付け可能です。
熱問題カバーとフレームの間に若干の空間が出来るので半パンで乗らない限りは問題ないと思いますよ　そもそも暑い時は何をしても暑いし熱いです(汗)

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前後セットがお勧めです。色がいい｡作りもいいですね。

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