ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価628件 (詳細インプレ数:586件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 289 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
車体側についているねじ穴に合わせてスキッドプレートをあてがい、ボルト入れるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
フィッティング精度ジャストに作られています。きれいにつきます。
ですが、ジャストゆえに、エンジンケース側に擦り傷がつきます。
あと、オイル交換の時は外す必要があります。
ですが、これらを考慮してもつけてよかったなってパーツです。
何よりアルミより軽いのでいいです。見た目もマットブラックなのでGood!
【付属品はついていましたか?】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
そのままオイル交換できればよかったですが、まあ、オイル交換のタイミングで外して清掃するってことができるのでそれはそれでいい点なのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け時に左の部品とボルトの穴がなかなか合わない。今後、使い続けて変形後もうまく取り付けられるか不安です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モトクロスで使用するのには十分すぎるくらいでしょう。少し重いですがリンクもカバーしてるので安心感があります。ドレンボルトの位置が違っていたので穴あけをしたくらいで取り付けもシンプルでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
フレームプロテクター 2026年モデルの YZ125 に取り付けました。
26 モデルでしたが、無加工で取り付けできました。
取り付け説明書は英語と外国語のものでしたが、アプリで翻訳して取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
軽くて丈夫な樹脂製のスキッドプレートになります。
取付もねじ4点締めで簡単に可能です。
車体下部にかなりフィットする形で取付することができます。
オフロード走行時する際は必須だと思いますので是非こちらの商品を取り付けてみてください!
取付直後と走行後の画像を参考までにご覧ください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
フレームカバーとして購入しましたが、見た目もスタイリッシュになりとても満足度が高い商品です。
付属のゴムで3点留めですが、ゴムがうまく裏側を通せなくて苦労しましたが取付作業自体は簡単です。
グリップ性能に関しては実感を得られてませんがオフロード走行の機会を増やして体感していきたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
25年式CRF250Lに取り付けました。
取り付け作業は簡単で見た目もバッチリです。
車体左側でこの商品とフレームにハーネスを固定するパーツが干渉していたため、車体側を少し加工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
25年式CRF250Lに取り付けました。
取り付けも簡単で、パーツ自体も軽く満足しています。オフロードに持ち込んだとかにどうなるか楽しみです。
エンジンのカバーを止めているボルトと少しだけ干渉していますが問題ない範囲です
車体フレーム側のネジ穴に塗料が入り込んでいたので、タップを立ててから固定するとより良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両購入に伴い、いろいろ調べていると、踝でフレームを挟んで走行するとフレームの塗装が剥げてくることが分かったので、割と安くてフレーム全体をカバーする本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。少し柔らかいプラスチックのような素材です。
【取付けは難しかったですか?】
右側は純正のボルトと商品付属のゴムで固定、左側は商品付属のゴム3点で固定です。フレームの裏からゴムを通すので、指が太い人は取り付けに苦戦するかもしれませんが、30分あれば取り付けはできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
フレームの塗装が剥げる心配をしなくて良くなったので、安心して乗れるようになりました。また、グリップも良くなりのりやすくなりました。
【付属品はついていましたか?】
商品本体(左右1点ずつ)に、ゴム(大)、ゴム(小)、ステッカーが付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
特に有りません。 大変満足満足です。
【取付けのポイントやコツ】
フレームの裏からゴムを通すので、一方を引っ掛けて指を差で押さえ、もう一方の手でゴムの端をつまめれば、簡単に本体を固定することができます。
左側のサイドスタンド近くのゴムを通す際にクリアランスがかなり狭いので、フレームを傷つけないようにスプリングフックをフレームの裏に入れてゴムを引っ掛けると固定しやすいと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が1枚付属します。固定する部分のゴムのサイズが決まっているので、参考にすると良いと思います。
【注意点】
ゴムが劣化してくると車体左側のフレームカバーは構造上脱落の恐れがあります。定期的にゴムの劣化具合を確認すると良いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
特に有りませんが、ゴムの予備が購入できるならすると良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
劣化しにくいゴム部品を開発して同梱していただけるか、単品でゴム部品が購入できると嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書通りといえばその通りですが、取り付けに若干苦戦しました。フックをフレームに引っ掛ける作業を車体右側からではなかなか引っ掛けられず、車体左側から作業するとすんなり引っ掛かりました。
車体にぴったりで質感も高く、リンクまで保護されるので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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