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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスのフレームカバーのインプレッション (全 55 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

COLOR:323 - black/red
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

他の車両で使用していますが、オフロードで使用すると隙間に泥が入り結局傷だらけになります。
フレームに傷防止のデカールを貼ってから装着する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 22:54

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まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3

純正もピボット部周辺はヒールガードで覆われていますが、
上部はフレームむき出しなので、ブーツのあたり傷防止に導入。

取り付けは純正位置のボルトとタイラップ、面ファスナーのみとお手軽です。
上部まで広域に覆われるので、ブーツ接触しても安心です。

ちょっと地味なので、CRFと同じようなツートン仕様とかあってもいいんじゃないかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 22:44

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TDSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: テネレ700 | KLX110R L | QR50 )

COLOR:090 - black
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 同じメーカーで揃えると、デザインも統一。

    同じメーカーで揃えると、デザインも統一。

テネレ700は全体的に、細いバランス。エンジン周りにこのパーツをつけて、ディテールを追加することでマッチョ感がまされます。ブーツへのあたりもソフトになるので、ブーツをキズつけることも減りそう。黒を選んで、ブラックアウトもできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 10:43

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まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

COLOR:323 - black/red
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

特にオフブーツ履いたときの、フレーム傷防止のための導入。
Webikeの商品ページでMD47のRallyは適合に載っていませんが、こちらが適合します。
(車種適合で調べると、MD44用が出るので注意)

2年ほど使っていますが、特にバンドが切れたりもなく、割れる様子もないので立派に役を果たしております。

右側は、エキパイとサイレンサーの継ぎ目が裏に来るので、排気漏れすると少し溶けます。(気づきになる)

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投稿日付: 2026/05/05 08:15

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seさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | CRF250L )

COLOR:293 - grey/black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

フレームに本商品を合わせて付属のゴムで固定するだけです。
ゴムの場所はフックになってる所にフレーム裏側にゴムを通して付けるだけですので素人でも出来ます。(ゴムの大小あり)
CRFの右側パーツを外すのに六角がいります。
左側の下のゴムだけ裏が狭いのもありゴムを引っ掛けて通すような道具が欲しい。(前述の六角でもギリ行けます)
それ以外の道具がいらないのもポイントが高いですね、付けるだけでカッコよくなるのでオススメです。
付属のゴムだけじゃ不安とどこかのコメントみましたが、個人的にはゴムが劣化するまでは全然いけるんと思ってます。

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投稿日付: 2026/04/19 17:32
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BONZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

COLOR:293 - grey/black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ブーツによるフレームのキズ防止とヒールグリップに効果あり。
取り付けは簡単でした。エンデュリスタンのタンクバッグのアンカーのズレ防止にも貢献してます。

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投稿日付: 2026/04/19 07:01

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ぎんぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:グレー
利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

フレームプロテクター 2026年モデルの YZ125 に取り付けました。
26 モデルでしたが、無加工で取り付けできました。

取り付け説明書は英語と外国語のものでしたが、アプリで翻訳して取り付けました。

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投稿日付: 2025/12/07 21:36

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

フレームカバーとして購入しましたが、見た目もスタイリッシュになりとても満足度が高い商品です。

付属のゴムで3点留めですが、ゴムがうまく裏側を通せなくて苦労しましたが取付作業自体は簡単です。

グリップ性能に関しては実感を得られてませんがオフロード走行の機会を増やして体感していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 12:31

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kdaiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • この部分で干渉が発生しましたが、簡単に対処できます

    この部分で干渉が発生しましたが、簡単に対処できます

25年式CRF250Lに取り付けました。
取り付け作業は簡単で見た目もバッチリです。
車体左側でこの商品とフレームにハーネスを固定するパーツが干渉していたため、車体側を少し加工しました。

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投稿日付: 2025/07/13 13:44
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

    純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

  • スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

    スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

  • 車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

    車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

  • 車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

    車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

  • ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

    ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

  • 普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

    普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

【使用状況を教えてください】
 車両購入に伴い、いろいろ調べていると、踝でフレームを挟んで走行するとフレームの塗装が剥げてくることが分かったので、割と安くてフレーム全体をカバーする本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。少し柔らかいプラスチックのような素材です。

【取付けは難しかったですか?】
 右側は純正のボルトと商品付属のゴムで固定、左側は商品付属のゴム3点で固定です。フレームの裏からゴムを通すので、指が太い人は取り付けに苦戦するかもしれませんが、30分あれば取り付けはできると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 フレームの塗装が剥げる心配をしなくて良くなったので、安心して乗れるようになりました。また、グリップも良くなりのりやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
 商品本体(左右1点ずつ)に、ゴム(大)、ゴム(小)、ステッカーが付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特に有りません。 大変満足満足です。

【取付けのポイントやコツ】
 フレームの裏からゴムを通すので、一方を引っ掛けて指を差で押さえ、もう一方の手でゴムの端をつまめれば、簡単に本体を固定することができます。
 左側のサイドスタンド近くのゴムを通す際にクリアランスがかなり狭いので、フレームを傷つけないようにスプリングフックをフレームの裏に入れてゴムを引っ掛けると固定しやすいと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書が1枚付属します。固定する部分のゴムのサイズが決まっているので、参考にすると良いと思います。

 【注意点】
 ゴムが劣化してくると車体左側のフレームカバーは構造上脱落の恐れがあります。定期的にゴムの劣化具合を確認すると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 特に有りませんが、ゴムの予備が購入できるならすると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 劣化しにくいゴム部品を開発して同梱していただけるか、単品でゴム部品が購入できると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 10:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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