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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価628件 (詳細インプレ数:586件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスのフレームのインプレッション (全 27 件中 21 - 27 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
104。さん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ブレーキ側は手で簡単に取り付けられますが、シフト側の方はクリップとか何か針金のような物に引っ掛けて引っ張った方が固定具をフック部分に掛けやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/17 17:16
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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

簡単取付で見た目も機能も効果ありです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/30 23:48

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カラーは、白地に黒が良かったかも。

    カラーは、白地に黒が良かったかも。

装着は、簡単に5分でOK。ルックスも機能性も十分。

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投稿日付: 2021/06/03 14:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XT660Z テネレ )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取付は10分もかからないで取付出来ます。
商品見た時は微妙かなって思ってましたけど
いざ付けてみると全然違和感なくスタイリッシュに
なりました。
値段も安く手軽なカスタムで良いと思います。

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投稿日付: 2020/10/20 17:59
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にくきゅーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | CRF250L | MT-09 )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 装着前、シートフレームの張り出した部分で塗装が剥げてしまっていました。 

    装着前、シートフレームの張り出した部分で塗装が剥げてしまっていました。 

  • 右側は純正のカバ外装を取り外して交換になります。※インシュロック装着前の写真。

    右側は純正のカバ外装を取り外して交換になります。※インシュロック装着前の写真。

  • 硬めのエラストマー樹脂は質感が良く滑りにくく耐久性も高そう。

    硬めのエラストマー樹脂は質感が良く滑りにくく耐久性も高そう。

  • シートフレームとの段差を埋める形なので傷もつきにくくなります。

    シートフレームとの段差を埋める形なので傷もつきにくくなります。

  • 車体中央に赤色が入ると、全体的に引き締まったビジュアルになります。

    車体中央に赤色が入ると、全体的に引き締まったビジュアルになります。

これをつけるだけで全体的に引き締まった印象になります。
色目も純正の外装とチグハグにならず良い出来です。

取り付けにはM5の六角レンチとラジオペンチ(ニッパー)が必要で、作業は10分で出来ました。
左側はインシュロック3つ、右側はネジ2つとインシュロック3つで取り付けます。
他のレビューで右側の1箇所が取り付けられないとありますが、リアブレーキのマスターシリンダーに縛りつける形で装着できます。

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投稿日付: 2020/07/10 17:51
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harahiromanさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | KLX250 | CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

相方のCRF250Lに購入しました。

「林道に行くにはフレームのプロテクターも欲しいっ」って事で探しとりました。
色的にも車体カラーと合っていて、
カッコ良くまとまり気に入ってもらいました。

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投稿日付: 2020/03/25 00:55
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セローマイラブさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF250L

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 4

ZETAフレームガードよりリーズナブルだったのと、カラフルだったのでこの商品をチョイスしました。
一言で言えばただのプラスチックです。
プラスチックということで、デザインはイメージどおりでした。
ただ止めるのは基本的にタイラップ??なのでつけるのは容易です。
しかも一箇所は、タイラップつけられません。
他のCRFと共用のようなので、仕方ないと思います。
やはり、ZETAのような細部に対するこだわりみたいのはやや乏しいのかな。
4千円なら、もっと評価上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/03 12:52
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