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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスのフレームのインプレッション (全 94 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

カラー:ブルー/ブラック
利用車種: YZ125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

YZ125に乗っていると、フレームとブーツが擦れて、
ブーツとフレームの両方が減って来るので、それを抑えるために購入しました。
フレームの方は減らなくなり、ブーツの方もプラスチックの方が辺りが柔らかい為、それほど痛まなくなったように思います。
しかし、フレームプロテクターの方が1回乗っただけで明らかに削れていたので、
定期的に交換が必要に思いました。
乗った時のニーグリップ等の違和感は特に感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 16:45

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永遠の初心者さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他社製と比較して好みでしたので
こちらを購入。
取付に至っては特に難しくなく
精度も良いと思いますが
取付時に車体に多少押し当てて
ねじ込んだ感じなります。
材質は樹脂製になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 17:20

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コメント(3)

永遠の初心者さん 

車体の取付4箇所有るので
付属のネジ類似も
5mmの6角レンチが有れば取付られます。

アンクルさん 

返信ありがとうございます。5ミリメートル6角レンチ等が必要ですね。取付ネジはホームセンター等で購入を考えてます。取付ネジは何ミリネジを購入したら良いでしょう。宜しくお願い致します。

タッツーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

オフロードブーツとフレーム両方のダメージ防止。装着してから気兼ねなくグリップ出来るし、デザインもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/30 21:54

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永遠の初心者さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

乗っていてどうしても
カカトで車体を抑えるのが癖で
フレームの塗装が剥がれると思い
他車ヒールガード?を流用しようと
考えていましたが、色々とフレームガードが
出ているのを知り、その中から
余り目立たない色合いでしたので
こちらをチョイスしました。
取り付けに関しては、チェンジペダル側の
下部が多少取付し辛いと感じでした位で
問題なく取付出来ました。
ブレーキ側は数分で取付できたので至って簡単ですが
ソケットなどの工具が有れば問題無いと思います。
フィット感はチェンジペダル側は取付上部に隙間が出来たので星を4としました、ブレーキ側は隙間も目立たなく良かったです。
色合いはフレーム色より多少濃いシルバーですが
私は特に気に成りませんでしたので、さり気ない感じで満足した製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 21:44

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sakaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ブーツ新調を期にだいぶ消耗したので付け替えました。
ステップのグリップ感とブーツにも優しいので今回も同じ物で新調しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 17:35

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 | Vストローム800DE )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 外観のイメージも変わります

    外観のイメージも変わります

ユーロ5対応のアンダーガードがあまり無く、今回発売された物はコスト的にも魅了があり本格なダート走行もあまりしないのでプラスチックでも良いと購入。取り付けもノーマルを外してそのままボルトオンで簡単てした。穴位置の精度も問題なく行えました。オイル交換などの取り外し取り付けも簡単にできます。

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投稿日付: 2022/10/13 18:11
3人のライダーが役に立ったと考えています

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クロさん 

この商品に興味を持っておりますが、センタースタンドとの適合性がわかりません。センタースタンドは使用していますか?

大分バイク好きさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

取付安いし、価格もよかった。
また、デザインもよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 21:57

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104。さん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ブレーキ側は手で簡単に取り付けられますが、シフト側の方はクリップとか何か針金のような物に引っ掛けて引っ張った方が固定具をフック部分に掛けやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/17 17:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

簡単取付で見た目も機能も効果ありです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/30 23:48

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たけちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-14R | CRF250 RALLY | S1000XR )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

くるぶし辺りのフレームの塗装がブーツによる摩擦で剥げてきたので装着してみました。デザイン性だけでなく、心なしかくるぶしによるグリップ感もアップしたような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 13:37

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