AGRAS:アグラス

フレームスライダーは、ワンポイントに文字入りを選択。
エンジンガードは敢えてゴツイデザインに惹かれました(^^;

過去のバイクで何度か立ちゴケしているので、このパーツは必需品。

とはいっても、転倒しないとその有り難みがわからないのが玉に傷（笑

デザインはとにかくかっこいいです

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車体の保護とスタンドにも使えるリアスライダーを探していました。他社製もありましたが取付けているスライダーがアグラスなので同じアグラスで統一しようと思いアグラス　スタンドフックスライダーを購入しました。取付はボルトを締めるだけなので簡単です。

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もしもの時損傷を軽減するスライダーを取付なくてはと思い、色々検討しアグラス　レーシングスライダーにしました。ロゴ無しとロゴ有りが選べます（形状は違いますが）、価格は同じなのでインパクトのあるロゴ有りにしました。ただ注意する点はあまり強くこすったり、引っ掻いてしまうと剥がれてしまう所です。

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以前より、万が一の為にスライダーの購入を検討してましたが形状が一番気にいったのでアグラスのこのタイプに決めました。
私は黒色を購入し取付ましたが車体とも一体感があり、製品には大変満足しておりす。 コスパ的にもう少し安価なら最高なんですが！
この製品にはお世話になりたくないですが、保険と同じで取付けてあると安心します。

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GSR750ABS国内仕様車に装着しました。
メーカ型番を調べたらGSR750のものと同じ型番だったので、問題ないだろうと購入。
純正の樹脂製エンジンガードを取り外し、ボルト3本で取り付けるのみ。作業時間は15分はかからないかと。
国内仕様の樹脂製エンジンガードが気に入らない人にはいいかも。
ただし、エンジン音量にわかるような差は感じられないものの、車検に通らない可能性はゼロではないので、処分しない方がいいと思います。

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K-FACTORY製の製品が取り付け部分が割れてしまったためこちらの商品に取り替えました。黒は目立たずいい感じです。こちらの商品の性能は実際転倒しないと分かりませんが見た目も引き締まります。しかし実際転倒してしまった場合は純正部品の交換の方が安くついてしまいます。
よってファッションパーツとして考えた方が良いです

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過去に一度転倒したときにオイル漏れさせてしまった経験があるので、来年からツーリングの予定が増えた事もあり万が一の転倒に備えて今回購入しました。
説明には一部カウルの加工が必要とありますが、一応無加工でも取り付ける事ができました。
フレームスライダーのようにおもいっきり横に飛びたす様な幅ではなく、あくまでケースガードを守るための必要最低限の幅で取り付けられるのでルックスを崩さないので綺麗にまとまります！

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転倒したとき実際にここの部分がこすれるのよね。
何かいい物ないかな思ってたらコノ部品があった。
早速購入。
インパクトあって見ためもカッコイイし、実際に凄く約に立ちそう。
ちょうどハンドルバーエンドも遭うので変えたりして楽しんでます。

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立ちごけした時にスライダーのおかげでハンドルのバーエンドが少しキズついた位で済んだので付けててよかったと思える商品でした。使う機会がない方がいいんですけどね。

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お世話になりたくないパーツですが、下り坂で一度スタンドゴケし、軽くスライダーを削りました。
そのおかげが、他には傷が入らず、助かりました。
色も目立たないので、いいですね。
ただ、ブランドマークがイマイチ見えずらい感はあります。
取り付けに関しては、型紙があるので簡単に作業可能です。
カウルに穴を開けなくていはいけない「勇気」がいります。
あと、ドリルとホールソーも・・・・。
精度も良いので、綺麗な削りだしで装着満足度も高いと思います。
アルマイトも強く、錆なども発生していません。

お勧めですね。
次のバイクもアグラスのスライダーを取り付けます。

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