BABYFACE:ベビーフェイス

ブランドに信頼がおけるので購入。
ただこの手の物は付いている方がカッコ悪いと思うので、出来るだけ目立たない方が好み。
取付ベース部分の金色アルマイトは出来れば黒にしていただきたかったですね。
ただし造りはさすがbabyfaceです！

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純正ラインナップにはないカラーにて塗装した為
経ちゴケ程度で傷付くのはちょっと悲しすぎるので
装着してみました。

勿論、無加工にて取付けできます。

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転倒した時の事を考えて、このアイテムを付けてなければ後悔する？
と、思い新車納入時から装備してます

エンジンガードとは役割が違うので、もしもの時には・・「スライダー」してくれれば！
装着してる事でダメージが軽減されるかもしれません？的なアイテムです
立ちゴケ程度ならソレナリにガードはしてくれそうです

作りが丁寧で、仕上げも良いのが実感できる商品です。

アクスルスライダーの同時装備も検討しましたが、一般道路の場合、
「滑り過ぎて」2次被害の可能性もあるのでやめました

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VTRは元々スタンドフックが付かないのでL字受けでメンテスタンドかけてましたが、
やはり安定性の低さか、倒れそうな感じとか外れそうな感じが否めませんでした。
で、ウェビックさんで見つけて本製品。
取付も簡単。
2枚のプレートをスイングアームに挟み込んで3本のボルトで締め付ける仕様。
ボルトのネジ部分には中強度のでもいいからネジロック剤を塗布すると安心です。
これでV字受けのスタンドが使用できてメンテ中の安定感も増し増しです。

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baby face で統一しました。
あと、オイルフィラーキャップもbaby faceです。
monster 821は、ラジエータのホースが干渉するので
取り付けには注意が、必要です。

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フロントアクスルスライダ・フレームスライダ・
ハンドルバーエンド・そしてスタンドフック
すべてbaby faceにしています。
いい感じです。
チェーンのメンテ矢、整備作業にスタンドは欠かせません。今回Vアダプタも別に買い使用しています。

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他のVTR250用のスライダーと比べてこの商品は長めな気がします。
なので少しでも転倒時に車体が地面に触れる部分を減らしたい人にはお勧めです。
それでも走行時に転倒した際にペダルが折れてしまいました。
勢いがあった分折れてしまったと思うので、立ちゴケだとどのくらいまで防げるかはわかりませんが、スライダーが無ければステップまで折れていたかもと思うとあって良かったです。

後は純粋にbabyfaceの文字が入ってるところが良いです！笑

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サーキットで走るため取り付けました。
その機能確認をまだできていないのは良いことだと思いますが。
あまり出っ張ってないのと取付け位置が高いので、転倒した際に本当に役に立つのか？ちょっと不安です。

デザインとの兼ね合いもあるので、あまり出張る訳にも行かないでしょうけど・・・

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GSR750に装着しました。

エンジンのスライダーもBaby Face製で立ちゴケ時守ってくれたので今回も同社のアクスルプロテクターを購入しました。

取り付けは簡単です。筒状になっているアクスルシャフト部分にこの商品を通して、ボルトで固定するだけです。

車種専用商品のため、ガタつきや浮き等も無くぴったりと固定できます。

また、見た目的にもワンポイントになるので満足しています。

万が一転倒した時に活躍する商品のため性能は分かりませんが、その万が一に活躍してくれる事を願います。

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車体からの3点支持のため非常に安心です。
また、特徴的なジュラコンの形状、表面のロゴは
ドレスアップにも一役買っています。
取り付けはカウルの脱着さえできれば非常に簡単。
カウルの加工が不要なのがBaby Faceの特徴です。

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