ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2206件 (詳細インプレ数:2045件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1052 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
メンテナンスはバイク屋さんにお任せなので、私にとつては実用性はありません。
ドレスアップとして取り付けました。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
一応ネジロックを塗りました。
【使ってみていかがでしたか?】
同じメーカーのアクスルプロテクターとお揃いでカッコイイ感じになりました。ただ、ちょっと高額です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スライダー、ボルトの表面処理の質感も高く、気に入っています。
おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
立ちゴケ時のダメージ軽減に役立ちます!!
お世話にならないに越したことはありませんがw
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
元々小ぶりな製品を考えてたので期待通りでとても良かったんですが、結果的に左右で長さが違う様になってしまうのにはがっかり…
他社用製品にはザグリもあって問題なさげだけど、ホンダ車用には何故なんだろ???自分でザグリ加工しようにもベースの厚さが足りず残念。コレ結構気に入ってるから買い替えたくないけどそれもしかたなさげですね。
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チャリ店で丁度良いサイズのカラーを見つけたんでチョチョチョイのチョイと組んでみたらイイ感じにボルト部分が隠れたけど、変わらずR側が長い…
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
10mmの細いソケットが必要です。持ってるソケットが入らなかった為、ホームセンターに細いソケットを買いに行きました。取引は簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
アグスタでもF4系の場合、
エンジン周りのプロテクションが弱いので、
(特に右側)
立ちゴケ被害を最小限に留めるためにも、
必須だと思いました。
デザインは好みもあると思いますが、
取り付け面が少ない中、
良く考えられていると思いますし、
価格については、販売数を考えると、
オトクなのではないでしょうか?
まだ効果は試して居ませんが、
取り付けた事で、安心感はあります
ただ、スパナ掛けが六角ではなく、
二面引きになっている為、
角度によってはスパナが入らないですし、
オイルガスケットも欲しい所です。
よって左側用より、
難易度は高めだと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アグスタでもF4系の場合、
エンジン周りのプロテクションが弱いので、
立ちゴケ被害を最小限に留めるためにも、
必須だと思いました。
デザインは好みもあるので、
何とも言えませんが、
価格については、販売数を考えると、
オトクなのではないでしょうか?
まだ効果は試して居ませんが、
取り付けた事で、安心感はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
言わずと知れたパーツメーカーさんだけあって、製品の質は問題なしでした。
値段もお手頃なお値段なので迷うことなく購入しました。
取り付けに関しては工具だけそろえれば2-3分ほどでできる軽作業 ちゃんとL,Rのステッカーも貼ってあるのでわかりやすかったです。 万が一を考えるとねじのゆるみ止め剤は自前で用意したほうがいいかもしれません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クラッチカバーに取り付けるタイプ(写真:左側)
取り付けは純正のプラグを外して交換するだけなので簡単。
ワイヤリングホールがあるのでワイヤリング実施、レーシーでカッコいい。
造りが良く、ゴールドのアルマイトもワンポイントになりGOOD。
Baby Faceのロゴマークの位置が左右で異なるのがイマイチ(-_-;)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スタータークラッチカバーに取り付けるタイプ(写真:右側)
取り付けは純正のプラグを外して交換するだけなので簡単。
ワイヤリングホールがあるのでワイヤリング実施、レーシーでカッコいい。
造りが良く、ゴールドのアルマイトもワンポイントになりGOOD。
Baby Faceのロゴマークの位置が左右で異なるのがイマイチ(-_-;)
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