ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2942 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 472 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
スタンドフックボルト、これよりももっとお安いものもありますが、そこまで金額に差があるものでもありませんので、ヨシムラ製にしてみました。
形状は特段可も無く不可もなく、安定してスタンドフックがかけられます。
ただどうしてもスタンドアップするときに擦れてしまう部分なので、アルマイトがはげてしまいます。これは仕方ないですね。
自分の車体には他にヨシムラパーツはつけていませんが、ヨシムラというブランドは好きなのでファングッズを買う的な気持ちですね。
そこまで派手では無いので、どんな車体にも悪目立ちすることなく似合うと思いますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
GSX-R750で使用
メンテスタンド使用のため購入
いろいろなメーカーから出ていますが、折角スズキ車なのでヨシムラ製品
アルマイトカラーもありますが、足回りのマットブラックを選択
スタンドフックとしての性能に不足はありません
他製品に比べると少々高いですが、そこはブランド料ということで...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
作りが良くカッチリと取り付けることができました。
もともとスイングアームにフック用のネジが切っていないため、この商品はとてもありがたいです。
耐久フックも付けられますしね。
ただ、値段が少し張るので星4つとさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSXを購入し、一番最初に買ったパーツになります。
センタースタンドも無いため、当然リアスタンドで持ち上げないとリア周りは何も作業できないに等しいわけですが、当然メンテナンスが前提にあったので、(ちょっと高めでしたが)迷うことなく購入。
ヨシムラブランド以外にも、リーズナブルなものやファッショナブルなものもありますが、ヨシムラが好きであれば一択でした(苦笑
取り付けは、付属のM8ボルトを締めるだけの簡単なものですが、当方が付けたのは、最初の走行で少し緩んでしまいました。
おそらく締め付け不足だったと思われます。
当初、ためらって締め付けを甘くしたのが原因でしょう。
ですので、しっかりと締め付けるか、不安ならばネジロックをつけると良いと思います。
取り付けて1年半ほどになりますが、写真のとおり普段からJ-Tripのスタンドを愛用しています。
これが、こういうものなのか、ツメにカバーがあるのに肝心のスタンドボルトのところだけ地金です…
おかげさま?で、普段からこする部分だけしっかりと剥げました…(哀
こればかりは製品の強度云々ではないため、使用前に気づけばよかった点かもしれません。
いうなれば消耗品と思うほうがよいかもしれませんが、少なくとも横のヨシムラロゴだけでも満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スイングアーム交換に合わせて取り付け。ヨシムラカラーの赤です。取り付けはボルト締めで簡単です。レーシーで格好良く、アクセントとしても目立ちます。肝心のレーシングスタンドはありませんが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メンテスタンドでも使うの?
・・・使いません。
センスタ付いてますし。
じゃ、何で付けたの?
そこにねじ穴があったから(笑
いいアクセントになったようで。
思いっ切り自己満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
GSX1100Sのノーマルスウィングアームに装着するために購入。
そのままでは装着できないのでスウィングアーム側にボスを溶接してもらい8ミリピッチでつけれるようにしてもらいました。
今までリアスタンドはスウィングアームに引っ掛けるタイプで一人で
立てるのに苦労しましたがこの商品をつけてからはとても楽になりました。
カタナノーマルにつけるには溶接が必要ですがメンテナンス性などを
考えると町の溶接屋さんなどに頼んでつけてもらった方が絶対にいいと思います。
安いブラケットだとアルミが割れたりするので信頼のヨシムラ製一押しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
腕も下手タイヤも度ノーマル!だけど攻め続けて少しでも腕を上げたい♪
最近徐々に倒せるようになってきましたが攻めればリスクとしてともなうのが転倒クラッシュです!
転倒から少しでもバイクの損傷を軽減するべくネットで購入したのが【YOSHIMURAシャーシプロテクターセット】です☆⌒d(´∀`)ノ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヨシムラのロゴが入っているため、購入しました。
ほかのメーカーに比べて高い理由は、そこ以外に価値はないですね。
もっと安いもので問題ないと思います。
ただしヨシムラに限らず、このブラケットを取り付けたまま転倒すると、ブラケットを取り付ける部分にひびが入ったりすることがあるそうです。
正しい使い方は、メンテナンスの際に取り付け、普段は外しておく、でしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本来このようなパーツにお世話になることは好ましくありませんが、ドレスアップにもなりますし、立ちごけをある程度カバーしてくれると思います。
噂によるとかなりスライドするようです。
まあ転倒しないことが一番いいですね!
取り付けもしっかりと行うことができ、かなり頑丈です。
高いと思いましたが、このつくりを考えると納得できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )