アクスルの保護に使ってます。

材料が上がったからか、お値段が上がってます。

アルミより削れた時、カッターで修正しやすので
気にいってます。

ミニバイクには、たいてい
ポン付けです。

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街中でエイプのスイングアームに付けている人を見ました。あれはなんだろう...レーシングスタンドのフックかな？調べるとシフトアップさんのアルミアクスルスライダーという商品名でした。シャフトに付けるスライダーなのですね。カッコいい...

カブには適応外です。社外スイングアームを付けていますので採寸しました。スライダーのサイズも確認、これならいけますね。タイプはショートのシルバーにしました。

すぐに届きました。２個組の綺麗なアルマイトで造りも良いです。実測重量は1個36g、サイズも商品説明と同じです。早速取り付けです。右側にはマフラーがあるので今回は左側だけです。ちょうど別作業でリヤを外していたので、リヤシャフトのナットを外して取り付けました。とても簡単です。

幅があるので私のカブはチェーン調整の目盛が見えにくくなりました。スライダーの厚さが２ｍｍあります。そのまま付けるとナットが外側に移動します。取説にはワッシャーを抜くように指示があります。カブは適応外です。ワッシャーも無いのでそのまま付けました。

特性上、ナットはアルミに囲まれてます。メガネレンチは入りません。片方だけの取り付けならスパナを縦に入れてナットを押さえて、反対側のボルトを回すことができます。両方付けの場合、ソケットか同サイズのプラグレンチを使えば良いですね。

カブにはセンタースタンドがあります。スライダーは必要無いかもしれません。でも、これを付けると社外スイングアームがムキムキで力強く見えます。気分もいいですね。これなら楽しく走れます。
今回も成功です!

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いろいろなメーカーから出ているので迷いましたが、グロムでOVERレーシングのスライダーを取り付けているのでお揃いにしました
少々お値段は高いですがそれに見合う質感で満足しています
ボルト緩めるのがけっこう固いですが取り付けは簡単です
立ちゴケ程度なら車体をしっかり守ってくれそうですが、活躍しないように気をつけたいと思いますw

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行きつけのバイク屋で同じ車両がつけていました。気がついたら購入していました。見た目と実用にプラスです。

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