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4.0/5
届いたので、早速取り付けました。形状、強度を考慮して、武川製を選択しました。
メーカーの注意書きでは、純正レッグシールド装着不可と謳っていますが、そのまま装着可能です。
若干パイプとレッグシールドが接触しますが、その点は様子見で不都合があれば、レッグシールド加工する予定です。
短所はアンダープレートを外さないとオイル交換できない点とプレートを外しても、真下からは鉄パイプが干渉するので、トルクレンチ等の工具が使用不可になり、真横からメガネレンチでドレンボルトを外すか、外装をばらしてドレンボルトを外す方法に限られてくるので、オイル交換がやりづらくなった点です。
あと重量は2.5kgぐらい重くなります。
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4.0/5
ZETAが好きで買いました。
カーボンカラー何で、そんなに目立ちませんが、分かる人には分かる感じで良いかと思います。
ただ値段がやや高いので、もう少し安いと良いかもしれませんね。
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ミラーとパニアは守れませんが立ち転けした時には、かなり役立ちそうです。
カウルはばっちりカバーしてくれそうです。
気分的に楽になります。
御守りになります＆#10071;(^o^)/
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4.0/5
純正とメンテスタンドでかなり迷いました。重量、コスト、安全性を吟味したところ、やはり純正が間違いないかと。当然他車種では使えませんが、セットゴケはないと思います。
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4.0/5
カウル無加工で探してて、いちばん剛性感のありそうなこの商品を選択。
説明書もわかりやすく工具があれば楽勝です。
ただ、車体側の問題ですがカウルの固定のクイックスクリューのステーのピンが2本折れてました。
肝心の本体の性能はわからないです。
一生わからないのが良いのですが…
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400Xを購入する前から購入を決めていました。
ガードとしての機能には期待していません。
あくまでもドレスアップと将来的に取り付けたいフォグランプのために購入です。
ネットでの評判通り精度がイマイチです。
承知の上での購入ですが、純正品なのですからもう少し精度を上げてほしいものです。
NCのものより安いのは精度が悪いからなのでしょうか?
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4.0/5
エイプ用ですがGROMに取り付けました。長さが調整出来るので便利です。ただGROMは他の4miniに比べると車重が有るので先端が小さいので少し不安定なので停める際には注意が必要かなと思います。
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4.0/5
レーシングスタンドはありませんが、
ドレスアップ効果の為購入。
フックは重量感もあり、しっかりしていると思います。
また、車両に合わせて、グリーンを探していたので、探していた物にドンピシャでした。
取り付けも、車両専用？メーカー専用？って事もあり、問題なく取付。
ただし、ちょっと残念だったのが、写真の色より、明るい色の様な感じで、取付ると・・・浮いてるかな？（笑）
グリーンというか、黄色？金色？にグリーンを乗せた感じかな？
14Rのゴールドブレイズグリーンの方が、合せるのが難しい色なので、しかたないですがねwww
無難に黒とかの方が良かったかも、
物がしっかりしているので、スタンドが欲しくなりました。
色は、現物見る環境・機会があれば、合せてからの購入をオススメします。
物は良いですよ。
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4.0/5
ガレージでのリフトアップ実施にあたり必要なフックボルトです。
私の車種はスイングアームにM10ねじ山が親切についていますので、ドレスアップ効果も期待し購入しました。ねじ固定なので汎用性があり各社製品ありますがメンテスタンドとメーカーを揃えたかったので選択しました。車種専用品ではないので、見た目を気にしてスペーサー挿入をせずに取り付けてしまい失敗しました。スイングアームに傷がつくまでいかず一安心です。
六角ボルトの色目があまり好きになれず交換予定です。リフトアップのたびに接触部分のこすれが発生するのですが消耗品だと思うので構造的には全く不満はありません。
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4.0/5
2014年モデルのフォーティーエイトに装着しました。
フォーティーエイトにはポン付けできました。
デザインもカッコ良く、ブラックなので統一感もあります。
性能も申し分なく、スタンドの出し入れも楽になります。
価格は安くありませんが、買って良かった商品です。
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