KITACO:キタコ

毎日重いセンタースタンドで、よいしょっとバイクを立ててましたが、ちょっとした買い物時の手間を感じていて、こちらを買いました。
取り付け説明書を見て、バネ以外は簡単に取り付けられました。
私はバネを引っ張り取り付ける経験があったので針金を使い輪っかを作りそれで引っ張って取り付けました。
バイクを買って一年目にして取り付けましたが、安い物なので、すぐに買って取り付ければ良かったと思うほど便利です。
サイドスタンドを下ろして体重をかけて座って、多少左右にゆすってみましたが、問題ない丈夫さです。
あと、バイクはやはりサイドスタンドで斜めに停まってる方がかっこいいです。
駐車の際も左足を軽くかけて下ろすだけで、とても快適です。

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センタースタンドを毎回するのが面倒になりこのサイドスタンドを購入しました。メッキが綺麗でジョルカブに似合うと思います。また、取り付けは簡単でボルト4本でエンジンの下部に止めるだけです！

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ご近所への足代わりに使うJOG君に取付ました。ちょいと停める時にやっぱ、有ると便利！
ただ、クロームメッキは豪華に見えるけど、ちょっと浮いて見えるかも？

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レッツ2に取り付けて使用していました。駐車時にラクになります。取付は、一旦アンダーカバーを外さなくてはいけないのですが、ツメを折らないようにだけ注意すれば簡単に取り付けることができます。半年間ほど使用しましたが、特に錆びが出るような事も無く、何も不満には感じませんでした。

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バックステップをつけるので購入しました。

しっかりと取り付けられるので、よかったです。

傷が付きづらいし、傷がついても色が剥がれにくくて良いです。

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バックステップをつけたら必然的に必要になります。
この手のブラケットは純正のスタンド取り付け位置より下になりますのでスタンドの長さに注意です。

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YAMAHA　VOXに使用
取付時間　20分

BODY下部にボルトナット2本で固定します。
アンダーカウルは外さなくても装着できます。

やっぱりコレがあると無いとでは普段の利便性が全然違います！

個人的に、ボルトを本締めしたときに大して力を入れていないのにボルトがねじ切れてしまったのがBAD！
こんな弱いボルトでスタンドを支えていたらいつ折れてバイクが倒れるか不安になり急遽、別のボルトナットを使用しました。

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ゴリラを１０インチホイール＆12Cmロングスィングアームにしたので、ノーマルスタンドでは車体が大きく傾きます。こうしたカスタム専用品なので、スタンドを掛けた時の車体の傾きもちょうどよいです。スプリングが非常にかたくて装着に苦労したので星４つにしました。スプリングを掛けるための専用工具を使用すると安全に作業できると思います。

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センタースタンドだけでは不便に思ったので購入しました。
やっぱりあればこればっかです（笑）車体の見た目も良くなったし便利になったしの一石二鳥です。
取付もボルト２本止めるだけなのでとっても簡単です！

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この商品は、取り付けがかなり簡単でした。
プラモデルとか作ったことのある方でしたら、レンチ１本あれば数十秒で取り付けられると思います。
駐車や発車が乗ったまま出来るので、ものすごく楽です。
つくりが精巧で見た目も格段によくなるので、おすすめします。

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