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サイドスタンドのインプレッション (全 414 件中 321 - 330 件)

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: 899 PANIGALE

5.0/5

★★★★★

コレがないとスタンドを探して立ちゴケしそうになります。
デザイン的には無いのが良いのでしょうが、背に腹は変えられません。
そこまでデザインの邪魔をしない形状なので、取り付けてもあまり気になりませんでした。

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投稿日付: 2015/05/14 01:20
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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

シグナスXで検索しても商品がでてきません。
マジェスティの方で見つかりました。
共通パーツなら、どちらの車種でも検索できるようにしておいて欲しいです。

商品到着すると説明書も無く、「説明書付けるに値しないんだな(簡単なんだな)」と思いました。
サイドスタンド部分をばらせば、該当コネクターがあるだろうと安易に分解します。
・・・見当たりません。。。
アンダーカウル全て外すコースか?
いやいやそれは避けたい。
検索ワードを工夫して、ようやく同商品装着の記事が見つかりました。
配線は巡って車体右側でした。
そして見えないように隠れていました。

商品を取付し、外れたコネクターはビニールテープで絶縁。
サイドスタンド立てたまま、あっさりエンジン始動!
普段はセンタースタンド使用ですが、ツーリング中に車体にまたがったままちょっと写真を撮りたい時に便利そうです。
それが目的での購入です。

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投稿日付: 2015/05/13 08:22
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オレメカさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1200 | XLR80 | LEAD100 [リード] )

4.0/5

★★★★★

98年式のリード100に装着。
取り付けは説明書どおりにやれば1時間もかからず終わります。

ただ、カウルの切り取りは、付属の金ノコよりもカッターの方がやり易かったです。

製品の作りもしっかりしてますので、大変満足です。

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投稿日付: 2015/05/10 12:22

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★

無くても困りませんが、あるととっても便利です。風が強い日なんかは、センタースタンドより倒れにくいと思います。

取り付けに関しても説明書にしっかり記載してありますので、工具さえあれば誰でも出来るでしょう。

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投稿日付: 2015/05/07 12:42

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

シャリーのリアショック交換で車高が上がってノーマルのスタンドでは傾きすぎるので調整式を探していました。品質は価格なりかと思います。調整ネジ部の精度・仕上がりがいまいちな感じで固い。スプリングの引っ掛かりが浅くて心配。

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投稿日付: 2015/05/02 12:46

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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

利用車種: NM4-02

5.0/5

★★★★★

NM4を購入してわずか4日目で土の上に停車したところ、みごとに沈んでバイクが倒れました。
慌ててこの製品を購入しました。
取り付け後は、問題なく不安定な地盤でも駐車できます。

ただし、こんだけのパーツとしては高すぎますね。
純正のサイドスタンドもこのくらいの幅にしてくれるとうれしいんですが・・・・

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投稿日付: 2015/04/20 11:57
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利用車種: 1198

3.0/5

★★★★★

日本人からすれば・・・なぜ???な形状をしているサイドスタンド。ひっかかりが無く不便なスタンドです。つま先でもかかとでも凸は欲しいところです。すべてのボルトにネジロック剤を使用しまして長期使用でズレてこないかチェックしながらの使用になりますが、これだけのパーツでスタンド掛けが容易になりました。
どこにも干渉することなく、サイズもベストでした。

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投稿日付: 2015/03/31 02:13
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cr110さん(インプレ投稿数: 467件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

見た目にしょっぱいのは分かりきっていたので、ノーマルスタンドを
カットして溶接するための計測用として装着しました。

実物はやはりそれなりな感じですが、思ったよりは安っぽくないかな。
ネジのところがどうしても取って付けた感じになるのは仕方ない。

計測用のため1か月程度で外しましたが、曲がったり緩んだりすること
はありませんでした。ジャストサイズのスタンドを工面したほうがス
マートですが、このスタンドでも実用面は問題ないと思います。
そこそこおすすめできます。

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投稿日付: 2015/03/27 21:58

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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

保管場所の地面が未舗装なので、スタンドエンドは必須です。しかし、CB400SB用のスタンドエンドは発売されていません。以前、大きさが近いと思ったCBR500R用の物を購入しましたがやはり適合せず、無理やりネジで挟み込んで使用していました。その為かなり右に起き上がった状態で、駐車場所には毎回気を遣う状態でした。
 そんな時、フラッと立ち寄ったレッドバロンでNC700Xを見て、(スタンドエンドの形が似ている・・・)と思い、こっそり寸法を測ってみたら全く同じじゃないですか!!早速この商品を購入して装着しました。取り付けは六角レンチで締めるだけなので数分で終了。予想通り、ピッタリフィットしました。おかげで場所を選ばずに駐車できるようになりました。少々値段が高いのが難点です。税込5000円以内なら★5でした。

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投稿日付: 2015/02/25 14:13
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猫の男爵さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: 1199Panigale )

5.0/5

★★★★★

取り付ける際にはサイドスタンドの先端部分につけるようにしてください。ご存知の通り、パニガーレのセンタースタンドは先細りの形になっていますので、センタースタンドの途中あたりに取り付けても振動などで徐々に先端に移動してしまい、グラグラになったうえ取れてしまうはずです。
あとこれはメーカー様に改善要望でもあるのですが、付属のネジの質が悪すぎます。山も簡単に崩れますし、ネジを締め込む際にネジ自体が曲がってしまい締め込みも取り外しも困難となりました。結果的にホームセンターで類似のネジを調達し事なきを得ましたが、このレビューを見て少しでも不安に感じた方は行きつけのショップに取り付けを依頼するか、ネジは様子をみつつ締め込んで見る、そしてやはり私と同様の症状がでるようなら無理せずそこであきらめて、別のネジでチャレンジされたほうがよいかとおもいます。

取り付けの注意点があるだけでものとしては大変良いアイデアだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/07 03:19
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