ZETA RACING:ジータ レーシング

【使用状況を教えてください】
トリッカーをフルサイズ化したところ、車高がかなり上がって純正スタンドでは傾きがすごく酷くなってしまいました。
パタンと倒れそうで怖かったため、純正よりロングなこのZETA製スタンドを購入しました。主に林道ツーリングで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通りの格好良さでした！アルミ製で非常に美しく、純正の鉄製スタンドに比べて高級感があります。
太さも頑丈そうで頼もしく、何より長さがしっかりあるのを見てホッとしました。

【取付けは難しかったですか？】
基本はボルトとスプリングの掛け替えだけですが、スプリングが硬くて掛けるのにかなり力がいりました。
専用工具がないと手こずると思います。トリッカーへの適合は自分での確認が必要でしたが、無事にポン付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
狙い通りめちゃくちゃ良い感じの傾き加減に補正されました！林道特有の凸凹した地面でも安心してバイクを停めて休憩できます。
アルミなので軽くて丈夫なのもお気に入りです。

【付属品はついていましたか？】
本体と先端部分、またそれを締めるボルトのみです。スプリングなどはセロー250の純正部品を用意しました。


【期待外れな点はありましたか？】
性能は文句なしですが、やっぱり少しお値段が高いことでしょうか。
でも林道で倒れてレバーを折るリスクを考えたら、最初からこれに投資して大満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点：
段々先端をしつけるボルトが緩んでくるので、必ずネジロックは塗りましょう。
塗っててもお山で引きずったりするとグリッと動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルだとオフロードでは少々気を使って止めなければならないので購入しました。

取り付け自体は取り立てて難しいところはありません。
センタースタンドなしの場合は、何らかの方法でサイドスタンドを浮かせなければならないのが面倒ということくらいです。

取り付けて大きな不具合はありません。
ギャップで跳ねた時にサイドスタンドが跳ねてガチャンと音が発生することが少し増えたかなというくらいです。

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250RをX純正前後17インチホイールに交換したX仕様に変更、立ち気味になった姿勢を調整したくて本商品を購入しました。

重さは純正より若干軽い程度で剛性感を感じます。スタンド下部（先端）と本体が2分割されており、底面から付属のボルトで差し込んで先端を締付・締結する構造です。取説にはネジロック必須と書かれており「高強度ロックタイト」を使用して取付けております。
付属のボルトを使用して奥まった状態での締付は、薄型ソケット必須であるため六角穴のステンボルトに交換する方が多く、私も交換したお仲間となります。
強度・デザインも良く考えられた商品ですが、「外れた、緩んだ」との報告も多く固定方法の見直しを検討すればより良い商品となりそうです。
個人的にはWR250R、250Xと共用化を見据えた全長スライド機能等があれば完璧かと思います。

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車重があり、キャンプ場など未舗装の場所で停めるのが不安だったので取付け。
荷物を積んだ状態で、千里浜なぎさドライブウェイの砂の上で停めても大丈夫でした。

取付け簡単

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いつも林道ツーリングで使っているYAMAHA MY2026YZ250Xに使用しました。

フロントはZETAのローダウンカラーをいれて３ｃｍダウン
リアはローダウンリンクを組んで３ｃｍくらいダウン
した車両に取り付けました。
一応バイクは直立断ちから脱することができました。
サイドスタンドのさっきっちょの向きが変な気がします。

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調整用のゴムシートを1枚切って付けて丁度良いサイズでした。

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IRCツーリストタイヤに交換したことで、以前より車体の傾きが大きくなってしまい不安定に感じたのでこちらの商品を取り付けました。
傾きが改善されて安定感が向上して大変満足しています。

取り付け時の注意点ですが、スタンドの底側にある足の傾きを調整する六角ボルトが奥まった箇所にあり、普段使用している9.5ミリ角ソケットを使用しようとしところ幅が狭くソケットが入らなかった為、6.35ミリ角の幅狭のソケットを買い増しする必要があったので、取り付けされる方は是非ご参考までに。

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【使用状況を教えてください】
林道に行った際にシェルパの純正スタンドでは貧弱過ぎて地面掘って倒れそうだったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたより中々良い質感でした（とは言えその内傷だらけになりますが）
【取付けは難しかったですか？】
超簡単です。5分もあればいけます。
【使ってみていかがでしたか？】
良い写真が無かったのですが、砂利道は勿論、ちょっとマッドな所でもしっかり支えてくれて安心できました。
【付属品はついていましたか？】
隙間調整用のシートが何枚か入っていますので、それでスタンドの挟み加減を調整できます。
【期待外れな点はありましたか？】
めちゃくちゃ便利なんですが、、スタンド畳んだ先に強烈な存在感を放ってきます。

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何故か標準サイズが売ってない。ので、標準サイズの先っちょを別買いしました。不経済です。

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車高を落としたため、ノーマルのスタンドでは路面の状態によっては右に倒れ気味で不安定であったが、交換後はほぼそのおそれはなくなった。不満な点としては、少々価格が高いことと、この商品の問題ではないが、スプリングの取り付けがやりにくいことである。

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