【Webikeモニター】
バックステップ装着により、ノーマルでもシフトアップ時に干渉していたステップがより酷く干渉するようになったため購入しました。
他社種からの流用も検討しましたが、専用品で安心であることと、ステンレス製で錆に強いことからこの製品にしました。
他社からも販売されているようですが、オオノスピードさんは今までに購入した製品から「質実剛健」というイメージがあり、迷うことはありませんでした。
取り付けもスムーズでしたが、念のためボルトとナットは新品を用意しました。
使用した感想ですが、全く干渉していないとは断言できませんが、安全に運転できるレベルまで改善されたので大満足です。

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スタンドを20mmUPするだけで　傾斜角度がかなり変わって非常に楽になりました！
付け替えて正解でしたよ~＾＾

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APE100、バックステップ交換に伴い、購入、取付です。
Gクラフト製（アジャスター調整出来る）とどちらにしようか？悩みましたが、一体物の方が強度的にもいいと思い、こちらを選びました。
価格もこちらの方が安かったので。
材質：アルミなので仕方ないですが、接地部、少し削れます。
もう少し価格的に安ければいいのですが。。。

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92年式のSR400に装着しました、スイッチが付いていない年式のため適合が心配でしたが問題なく取り付けできました。
スタンドを出す際に足を引っ掛ける所が純正よりも出っ張っており、やりやすくなりました。私のSRではメッキが外観上ちょっと浮いてしまいますので、黒色が選べるとなお良かったのですが、好みの問題ですね。

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やっと購入でき取り付けが完了しました。

当方はタイヤ、ホイール、サスペンションが交換してあり、ローダンになっており
ノーマルのスタンドではほぼ直角に立って不安定でした。

PMCのスタンドはアジャスタ式になっており、好きなサイズへ変更ができます。
大変満足した商品です。取り付けも簡単に出来ました。
メンテナンススタンドが必要です。よって今は安定しています。good

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【Webikeモニター】

チョイノリはセンスタをかけないとキックスターターが蹴れないのでセンスタを外してサイドスタンドだけにしました。

アイドリングを低めにしてるので突然のエンスト時に左足キックで簡単にエンジンがかけられるので非常に便利。取り付けもでステップボードを外して3箇所ネジ止めで簡単でした。

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バイク購入後、月に1回のペースで仲間とツーリングに出掛けます。

ツーリング時のバイク駐車はアスファルトやコンクリートとは限りません。
万が一の土上の駐車用に購入しました。

まだ一度しか使用していませんが、柔らかい土の上にサイドスタンドを立てて駐車しても、全く問題ありませんでした。

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価格の割にはしっかりしています。充分です。

ただこの価格帯で黒を探していたのですがメッキのみのラインナップでした。黒があれば最高でした。

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サイドスタンドが付いておらずいちいちセンタースタンドで上げるのも面倒くさかったのでサイドスタンド付けました。取り付け時間も5分とかからず快適です。

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【Webikeモニター】

出しゃばらず、そっとサイドスタンドに寄り添っています。
あまり目立ちませんが確実にスタンドを出すときの空振り（笑）が防止できます！もう少しリーズナブルなお値段だったら満点です。

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