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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
性能が向上するわけでもなく、ドレスアップ効果があるわけでもなく
無くても別に困らない・・・けどあるとちょっと便利そんなアイテムです。
サイドスタンドの先っちょがステップの後ろからちょっと出ているだけなので
以前から出しづらいなっと思っていましたが、この製品のおかげで
停車時のちょっとしたストレスが無くなりました。
SuperSport S への取り付けではビスとナットを逆にしないと
何かのパーツ(Qシフター？)に干渉したので取り付け時に注意が必要です。
あと、取り付け位置の確認はサイドスタンドを上げた状態で行う必要が
あるため、センタースタンドか、メンテナンススタンドが無いと少し大変です。
取り付け後、まだ1?2回しか乗っていませんが
ビスとナットを確認したところ緩みが確認できました。
定期的に緩みをチェックするつもりですが、あまる緩むようなら
緩み防止剤の利用を検討する予定です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マンションの駐輪場はコンクリート打ちですがスタンドのサビで地面が変色しているの見てから購入を決めました。
スタンドの接地面が増えるのでキャンプでも期待できます。
取り付けは3枚のプレートにスタンドを挟むだけです。
ネジロックを使用して簡単に取り付けられます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
同じメーカーのローダウンkitと一緒に購入しました。純正品を切って溶接した商品でノーマルの外観を損ねなくて良いですが耐久性（溶接部分）が心配です。値段が１万円を切ったらいいと思います。
スタンドの出し入れはノーマルと変わらないので良いです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
本体の取り付けには問題なかったのですが，サイドスタンドスイッチの取り付け部分が純正と若干違い，スイッチとサイドスタンドの取り付け部分にワッシャーを数枚挟んで調整する必要があった。
あと，簡易なもので良いから取説が添付されていればよかったと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取付前（ツイッターでもあげてます。）
取り付け後（ツイッターでもあげてます。）
MC51は元の仕様上スタンド角度がかなり高いです。（営業さんに聞いたらSSだからとのこと）
リアシートにバックを縛り付けてメインシートから馬乗りしようとしたら、
足をひっかけて立ちごけさせたのでスタンド変更を決意しました。
取付はサイドカウルが邪魔になるので結構大変です。
カウル全体を外さなくてもクラッチペダルにカウル下部をひっかけて作業することはできますが、作業スペースが狭いのでなかなか見ずらい！
説明書通りに固定ボルトが外れればいいのですが、
ねじ止め材の問題でUナットが先に外れるので、
スタンドセンサーの爪がぐるぐる回る形になります。細い工具を入れて位置を調整しながら入れる必要がありました。
しかもスタンドの折り畳みバネが結構固いので組み直しになかなか手間取りました。
普段はレバー交換程度の私の腕では2時間ほどかかりましたが、スタンド角度がかなり下がり非常に満足です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
他のメーカーの同形状の商品よりは価格が安く，見た目は良いです。
ただ，細部の仕上げはさすがに見劣りします。
取り付けについても，ステップ本体とステップスイッチの間にワッシャーを
挟み込んで取り付けないと，うまくスイッチが作動しなかったりと多少の加工が必要です。
取説も添付されていないので，サービスマニュアルは必須かと・・・
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け1分あれば完了します。
サイドスタンドで、エンジンかけられて大満足です。もっと早く取り付けすればよかったと、思いますよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
購入前に写真で見たイメージより実物は大きかったです。
取り付けは3カ所レンチで挟み込むだけです。
取り付けた後、海岸線を走り、砂地でスタンドを立ててみた所、砂に潜ること無く立ちました。
多少の緩い地面でも安心してバイクを止められます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクをとめておくのに地面が舗装でなかったり、舗装がひび割れていたりと色々なシーンで重宝します。これを使っておくだけで安心感が有りますね。
金属製でないので割れないのかな？と心配しましたが、自宅にて2週間ほど使用しましたが問題有りませんでした。
ツーリングに出かける時の必需品になりそうです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ツーリングに行くと、割りと『ココじゃめり込むだろ？』って場面に当たりがちなので導入しました。他のインプレで、マフラーに触る等言われてたので不安でしたが、フルエキに替えてたので杞憂でした。
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