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5.0/5
ワイド タイヤにして、いつも倒れそうで不安定でしたが、これで安心です。
この値段で、調整付きで安い買い物でした。
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寸法的には純正と変わりはないのですが
出し入れ時足を引っ掛ける箇所の面積が増えている事で
非常にスムーズに行えるのが大きなメリットです。
雨で滑りやすくても、靴がスニーカーでもブーツでも
その効果はあって便利です。
また純正よりも約150gほど軽量なので車体の軽量化にも
すこし貢献できるかと思います。
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5.0/5
取り付けも簡単で値段も手ごろなのでよかったです。
ただスタンドをあげたときに少しだけクランクケースに当たってしまいました。
でもあまり気にはならなかったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
チョイノリはセンスタをかけないとキックスターターが蹴れないのでセンスタを外してサイドスタンドだけにしました。
アイドリングを低めにしてるので突然のエンスト時に左足キックで簡単にエンジンがかけられるので非常に便利。取り付けもでステップボードを外して3箇所ネジ止めで簡単でした。
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5.0/5
バイク購入後、月に1回のペースで仲間とツーリングに出掛けます。
ツーリング時のバイク駐車はアスファルトやコンクリートとは限りません。
万が一の土上の駐車用に購入しました。
まだ一度しか使用していませんが、柔らかい土の上にサイドスタンドを立てて駐車しても、全く問題ありませんでした。
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4.0/5
価格の割にはしっかりしています。充分です。
ただこの価格帯で黒を探していたのですがメッキのみのラインナップでした。黒があれば最高でした。
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4.0/5
使用して、先ず思ったのがバイクタチ過ぎかも！が第一印象。
ノーマルの傾斜に慣れてしまったのか後2.3ミリ低くても良かった気がします。
バイクの引き起こしはノーマルを思うと身長の低い私にはとても楽になりました。
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3.0/5
このような細部な部分もメッキがでてるのは嬉しいですね(^_^)
カスタムアップしたい方はぜひ☆
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3.0/5
デイトナ：インナーフォークキット40mmショート、ローダウンリアショック240mmの組み合わせに最適ってことで購入しました。
本当はアルミ製のがよかったのですが、コストの関係上こちらの商品にしました。
もう少し短くてもよいかなって感じです。取付に関しては、ボルトをなめないよう純正部品を取り外して下さい。
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3.0/5
【Webikeモニター】
XJR1300 2011年式にバックステップを取り付けるために購入しました。
純正スタンドよりも結構バイクが傾くようになるので、スペースのあまりない場所にバイクを止める方は注意してください。
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