シンプルでかっこいい、かつ丈夫

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタイリッシュでかっこいい、さすがヨシムラ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000K7ではアルミニウムの青を使用していましたが、経年劣化で
色が退色した為今回は、ジュラコン/黒を選び取り付けをしました。
リヤスタンドもＪ-tripさんの物を使用していますので良いのではないかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタンドを使用するのに、購入しました。
コストパフォーマンスも良く、見た目も良い感じです。
小さな物ですが、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いの金属加工会社では作れずこの商品を見つけ購入
精度よく良い商品です、フック自体はHONDA純正を使用

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
メンテナンス用のスタンドフックとしての機能に加え、転倒時に車体を滑らせてダメージを軽減するスライダー機能を兼ね備えています。
ホワイト（ジュラコン製）。
※末尾が「B」の品番（342-000-008B）はブラックです。
左右セットで、取り付けにはM8ボルトを使用します。
基本的に汎用品ですが、スイングアームにM8のボス（取付穴）がある車種に適合します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
この製品は、サーキット走行や自宅でのメンテナンスに欠かせない「リアスタンドの受け」と、転倒時の「保護スライダー」の2つの役割を果たします。
ジュラコン®（ポリアセタール/POM）製。耐摩耗性に優れ、万が一の転倒時には路面を滑ることでスイングアームへの直接的な衝撃や削れを軽減します。
ホワイト。ボルト隠しのキャップなどはなく、機能性を重視したレーシーな外観です。
M8ボルト用。強度を確保するため、錆に強いステンレス製ボルトが付属しています。
【取付けは難しかったですか？】
スイングアームの後方にある、メンテナンススタンド用のネジ穴（M8サイズ）を探します。
ネジ穴に砂やホコリが溜まっている場合は、パーツクリーナーなどで掃除します。
スライダー本体に付属のステンレスボルトを通します。
左右それぞれ、スイングアームのネジ穴に差し込み、六角レンチで締め込みます。
取り付けた後、リアサスペンションが沈み込んだ際にマフラーやスイングアーム周辺のパーツと干渉しないかを必ず確認してください。特に右側（マフラー側）はクリアランスが狭い車種があります。
付属のボルトが長すぎて底付きしたり、逆に短すぎてかかりが浅い場合は、適切な長さのボルトに変更する必要があります（通常は付属のもので適合します）。
スイングアームの取付面が凹んでいる車種の場合、スライダーが奥まで入らないことがあります。その場合は別途カラー（スペーサー）が必要になることがあります。
【使ってみていかがでしたか？】
車種によっては、サイレンサー（マフラー）との距離が近く、リフトアップ時にスタンドのフックと干渉しそうになる場合があります。
金属製ではないため、頻繁にスタンドを使用するとジュラコン部分が少しずつ削れてきますが、これは消耗品として割り切る
【付属品はついていましたか？】
V字型のフックを持つレーシングスタンドが確実に掛かる形状になっています。
ジュラコン部分の径が大きく設計されているため、スタンドのVフックが引っ掛かりやすく、不意に外れるリスクが抑えられています。
シンプルながら「AGRAS」のブランド精度が感じられるアルミ削り出しベースとの組み合わせにより、リア周りの質感を高めます。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付け後は、実際にV受けタイプのスタンドを掛けてみて、安定してリフトアップできるかを試してください。ジュラコン部分がしっかりフックに掛かっていることを確認するのが安全のコツです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着はとても簡単にネジ回すだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
gsx-s1000にて使用。
ジャッキアップ等全く問題ありませんね。
ただ使用するたびに細かい傷が増えていきます。
これは仕方ないことかと諦めています。
あまり酷くなったら再度購入しようと思います。
本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。
※薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リアスタンドブラケットSETが4色バリエーションで登場。
4色のアルマイトにヨシムラロゴを刻印。
M8のボルトを2本付属していますので、スタンドフックカラー取付部がM8の車種全般(GSX-R1000/750/600等)に取付可能です。
又、転倒時のスイングアームへのダメージを低減する効果も併せ持ち、機スイングアームにM8ボルトが取付けられ、座面がΦ21以上のボスの有る車輌全般に取付可能です。

【取付けは難しかったですか？】
アームサイドから取り付け位置が少し内側に入り込んでいるタイプが有るため、自分は厚み8m/m のスペーサーをかませて取り付けました、その場合ボルトは+10m/mの物に交換しました。
スペーサー無しのポン付けだと、メンテナンススタンドのＶ受けがアームに干渉してしまうと思いますので確認した方が良いかも

【使ってみていかがでしたか？】
チェーン清掃やオイル交換等をする際にスタンドを使いたくこちらを購入。
正直なところ、使えば傷が入るただのフックなので安い製品でも良いかと思ったけど、スズキといえばやっぱりヨシムラ。誰も気づかないところだけど満足してます。

【付属品はついていましたか？】
品質が大変よいです。価格以上の品質かと思います。
自車が赤なので合わせて赤を買いました。とても良い感じでマッチしました。

ガレージ内では常時スタンドでUPしていますが、曲がったりへたったりはしていません。とても良い買い物でした。

【期待外れな点はありましたか？】
車両の保管はガレージで、乗るのは週末ツーリングの週1くらい。
で、半年でこの退色具合。
iPhoneで撮影したので実物よりも鮮やかに映っているくらい。
赤色が弱いとはいえさすがにこれは弱すぎる。
なんなら前の車両から引き継いだ6年くらい使ってるレバーのアルマイトの方が断然鮮やかさを保っている。
一応ヨシムラブランドから出してるんだから品質もちゃんとしていて欲しい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1200Rにメンテナンススタンドを使用するために使用しました。

スタンドを使わない方もなかなかレーシーでかっこいいと思います。

値段も安いですので一つカスタムにいかがでしょうか？

一応使用時以外は外せと書いてありますがしっかり締めればそんなに外れたりゆるんだりましません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JB03でヨシムラストレートサイクロンを装着しています。
メンテナンススタンドを掛ける際にスタンドフックを利用しようと何も下調べせず購入したところ、
マフラーに干渉する（JB02はギリOK）、アクスルシャフト抜けない、整備に影響するといった感じで、
スタンド側の受けがL字型しか使用できませんでした。
色々探し回った結果、こちらの商品にたどり着いたわけですが、2018年販売の商品で取り扱いがない・・・、実際の商品装着画像がネット上に小さな画像が1枚しか見当たらない・・・、レビューも見当たらない、海外製品で在庫も無く取り寄せ品、etc・・・
と不安しかありませんでしたが、とりあえず1枚だけあった装着画像から取り付けイメージは判りました。
18000円弱と割と高価な品でしたが思い切って注文することに。
取り寄せは最短で3週間とのことでしたが、2週間ほどで入荷案内。
実際届いた品は・・・大概埃被ったGクラフトのパッケージでした（笑
なるほど。過去にはGクラフトでも取り扱いがあったのですね
https://www.webike.net/sd/23863041/?ref=recommend_sd_viewitem
商品自体はアルミの素材で想像してたより全然軽いです。
説明書はタイ語ではありましたが、絵をみれば組立方は分かりますし、なんならスマホのグーグルレンズで一発翻訳できました（絵だけで問題ありません）。
取付作業自体もスイングアームに挟み込んで六角ボルトで締め付ける×2だけと簡単です。
マフラーが近くにありますので養生した上で短めの六角レンチを使用するか、マフラー自体をステーからはずす又は一旦全部取り外すかした方がよいと思います。
問題は取り付け位置ですが、これはもうほぼほぼ決まってしまっているので、どちらかを基準にアクスルシャフトから何ｃｍ?みたいな感じで決めました。
使用すれば力の加わる部分ですのでしっかりと締め付けました。
スイングアーム自体に傷が付くかもしれませんが重要なところですし、後々社外のスイングアームに交換することにすれば（希望）問題ないでしょう。
気になる方は保護フィルムをアームに貼り付けてその上から取り付けというのもアリかもしれませんが、わりとフィットしたタイトな造りなのでおススメ致しかねます。
そして完成！
取付位置が下になる関係上、スタンドアップするとかなり尻上がりな印象になります。
心配していたマフラーへの干渉も無く、満足できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。