| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レーシングスタンドを使用する為に購入、値段とカラーバリエーションの多さが決め手。
使用感はいたって普通、Vフックのレーシングスタンドが難無く使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
正直ブラケットなのでなんでも良かったんですが、スズキだしヨシムラにしておこうかなって感じで選びました。
足元にさりげなくブルーが入って満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
自宅駐車中、チェーン清掃時、ホイール清掃時などリアスタンド使うためには必要
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ゴールドの色味も好き。さすがヨシムラといったところ。結構目立つところも好き。ヨシムラの刻印もいいし、穴が開いてるデザインもいいかんじ。
【使ってみていかがでしたか?】
スタンドかけるとき、軸のブラックの部分が回転するので、傷が付きづらくてよい。
【注意すべきポイントを教えてください】
隼はM6ボルトだったので、M8のバイクには付けられない。特にカワサキはM8が多いので、車種情報をよく確認したほうが良い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
様々なメーカーからリアスタンドフックは出ているが、その中でもコストは高め。しかし、軸が回るところはとてもいい。何度もスタンドはかけるので、そのたびに傷がついていくのは嫌なので、傷が付きづらいこのハイラインはおすすめ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
六角さえあれば誰でも取り付け可能。お手軽にカスタム感を出せるのでいいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
J-TRIPのスタンドで使用していますがとても良いサイズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR600RR PC40のスイングアームを流用した車両に使用しました。
スイングアームを流用する前はスタンドフックのボスは無く、L字受けのメンテナンススタンドを使っていました。
そもそも今まで所有したバイクには1台もスタンドフックが付けられるバイクが無く何気に憧れのパーツの1つでした。
借りようとしたメンテナンススタンドがことごとくV字受けだった時の屈辱ときたら……笑
ちなみにホンダ車は大抵M8だと聞いています。
もちろんCBR600RR PC40もM8タイプが適合でした。
スタンドフック本体はアルマイトがかけられたアルミ製だと思います。
ボルトはステンレス製の六角皿キャップボルトでした。
取り付けは1分もあれば完了出来ると思います。
使用感も良好で、これまではそんなに便利なのか?と疑問もありましたが、こいつぁ確かに便利ですね。
L字受け使用時よりもひとりでメンテナンススタンドを掛ける際のドキドキと冷や汗は確実に減りました。
L字受けよりもなんとなくメンテナンススタンドの受けパーツのしなりも減った気がします(気のせいか?)。
スイングアームにボスを後から溶接してでも付けてる人の気持ちが少し分かりました。
少なくともスタンドフック分は左右に飛び出すことになるので、転倒の際にどんな影響があるのかは気になるところです。
たまにもげていたり曲がっている車両も見かけるので……。
まあ気にしたら負けでしょうが笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
高強度ジュラルミン材で仕上げも高級感がありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
YZF-R46に装着しました。質感も良く満足しています。J-TRIPのメンテスタンドを所有しているので、こちらの製品を購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
塗装が丈夫で剥がれにくいです。
機能的には問題無いのですが塗装が剥がれると
カスタムとして見た場合 美しく無いかと。
z900rsは少しスタンドが掛けにくいのですが
長めのコチラの商品ならバッチリですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SUZUKIのバイクだったためヨシムラのが良いなと思いこちらを買いました。
車体色が青なので青にしましたがとても気に入っています。
差し色としても良いと思います。
品質もしっかりしてるので安心です。ヨシムラの刻印も小さめで主張も激しくなく丁度良かったです。
取り付けもボルト一本で簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクを購入した店主に従来機金属のスタンドフックは、転倒時なスイングアーム本体にダメージが及ぶので、ジュラコンはその点滑るなり、削れるなりてショックを緩和してくれるとのアドバイスを受け、購入しました。
転倒して試したくはないですが(笑)
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