DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
中古購入した車体に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。YouTube等でみたものと同じでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。エンジンを止めているボルトが固かったですが、他は問題ありませんでした。最後はトルクレンチで締めました。
カスタム初心者でも、左右に気をつけ説明書通り作業すれば大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか？】
使う日が来ないことを祈ります‥
【付属品はついていましたか？】
デイトナのステッカーがついていました。車体の色と合うかなと思い、貼り付けました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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装着していてよかったです。
不注意により立ちゴケしてしまいましたがエンジンなどには被害は無く最小限で済みました。
何度かこけて削れが目立ち見た目が悪かったため新品に交換しました。
(トルクレンチを所有していたので自分で交換しました・・・簡単です)

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黒バイクにすごくマッチしてます！バッチリですね。
後は、もしも倒した時にどこまでガードしてくれるかです。
短めのように思いますが、効力発揮してくれるとうれしいですね。

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フルカウルなので万が一立ち転け等で転倒してしまった時のダメージ軽減を目的として購入しました。

真上から見てもあまり目立たないかと思います。

取付はボルトを外して付け替えるだけなので簡単です。
トルクレンチで規定トルクでキチッと締めましょう。

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サーキットは走らないけど、スライダーとしてでは無く立ち転け防止用に買いました、取付も簡単でしたし、解らない事を製造メーカーに電話して聞きましたが、とても丁寧な対応でした

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すっとデイトナ製のスライダーを付けています。
ネイキッドバイクでフレームが黒だとほとんど見た目に影響しない気がします。
1度、立ちごけをしましたが、スライダーの先が傷だらけになりました。
これがなかったらと想像すると、本当に付けててよかったです。
ただ、こけ方や道路状況にもよるので、必ず守ってくれるものではないです。

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取り付け方は非常に簡単で、説明書を見れば迷うとこはありませんでした。万が一の時の安心を得るために取り付けましたが、極端な張り出しがあると見た目を害するのですが、程良いボリュームで車両のデザインを崩す事はありません。

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疑問などを電話で問い合わせたら、分かり易い様に対応してくれました、購入後の対応にも満足です

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取説にも書いてありますが、MT09は左側のケースがかなり張り出しているので対処しないとケースが逝きます。

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デイトナのエンジンガードを付けて納車しましたが
山道を普通に走るだけでガリガリ擦った為、
スライダーに変更しました。
万が一の転倒時、バイクへのダメージが心配です。

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