MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ほんとつけておいてよかったと思うものです。
作りもガッチリしていて安心できます。
絶対転ばない自信のある人以外はつけておくのをおすすめします。

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もしもの時のお守りなので効果は体感したくないですが、以前のバイクでは活躍してくれましたので購入しました。
今回注文から4ヶ月以上かかりました。
これで少し安心して乗れます。
締め付けトルクは59です。

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純正だとデカすぎるなぁと思っていたので
コンパクト且つしっかりしてるスライダーを検討。
また、エンジンスライダーと言えばこの形と思っていたので
購入に至りました。
狙い通りスッキリしたデザインで気に入ってます。
どれくらい効果があるかは、バイクを倒してみないと分からんですね汗

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サーキットで走るので、転ばぬ先の杖として購入しました。やはり信頼のブランド、モリワキ、取り扱い説明書も丁寧で非常に分かり易く、簡単に取付できました。

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転倒しました。
エンジンは無傷です。しっかりと守ってくれました。
スライダーという名の通り転倒してからかなり滑っていきます。わかってはいましたが、対向車いたらとか考えると怖いです。
補修品や他の損傷部品買ってまた走るぞー
安全運転しててもブラインドコーナーの先の砂は避けようがありません。砂にタイヤ取られた時の対処法を勉強します。
皆様もお気をつけください。ご安全に

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簡単に取り付けができた。効果の程は如何ばかり。

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本来はカワサキ ゼファー750用ですが、ZR-7Sに取り付けしました。
ZR-7/ZR-7Sはゼファー750とほぼ同じエンジンとフレームなので、付くんじゃなかろうかと買ってみました。
結果は画像のとおりです。
なんの問題もなく取付けすることが出来ました。

あくまでもエンジンスライダーなので、正直ガード性はあまり無いです。
一応ギリギリエンジンよりかは出ているので、サーキットなどですっ転んだ時には効果はあると思います。

ちなみにザッパーエンジンは左側(フライホイール側)は、はみ出ているのがカバーなので、万が一割れても交換することができますが、右側(ピックアップ側)は、はみ出ているのはクランクケースがほとんどなので、割れたら終わりです。
モリワキさんもそれが分かっているからか、スライダーの出代は右側の方が少し多いです。

スライダー本体のサイズは左右共通でベースのマウントカラーとボルトは左右長さが異なります。
ボルト類なども全てそのまま使用可能ですが、もともとナットは付属しないようなので、純正をそのまま使用します。

転倒してないので、分かりませんがきっと役に立ってくれることでしょう。

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コレが活躍する場面に遭いたくないですね
取り付けは簡単。説明書に締め付けトルクの記載もあるので、トルクレンチさえあれば不安を感じずに作業できます
車体に溶け込んで目立たない色とデザインも良いですね

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転倒時に車体を滑走させるためのスライダー。
普通の人はカウル保護などのためにつけると思うがこの目的にはおすすめしない。

というのも、スライダーは当然車体から飛び出した場所にある。
コーナリング中など低い位置から倒れるなら何の問題もないが、立ちごけなど位置エネルギーが高い上に運動エネルギーがゼロ＝衝撃を全てスライダーが受けるような状況であればそのエネルギーはすべてスライダーやその取り付け部にかかることになり、結果としてフレームやエンジンマウントが割れるなどのトラブルが起きる可能性がある。
また、車体を滑らせていくのが目的なので公道では路側帯やガードレールに突っ込む可能性が増えることも考えられる。

そのリスクを考慮してでもカウル保護などを求めるならつけてもいいとは思うが・・・

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取り付けたマシンはVTR250FIモデル。
先日サーキットのヘアピンコーナーで頑張りすぎて転倒した際にこのスキッドパッドが絶大な効果を発揮しました（もちろん転倒しない方が良いのですが^^;）！

ヘアピンの途中までブレーキを残し減速、そこからアクセルを開け過ぎた直後に転倒したのですがこのスキッドパッドがグラベルまでマシンを滑らせてくれ後続の巻き込みを防止、さらにマシンのダメージを最小限に抑えてくれました。損傷は写真と以下の詳細の通り。

・バーエンド削れ
・クラッチレバー若干上方向に曲がりと削れ（少々の違和感以外は正常動作）
・チェンジペダル先端削れと曲がり（メガネレンチでひっかけて曲げ戻しました、問題なく動作可能でした）
・ステップバーは可倒式なのでほぼノーダメ。裏側に少しだけ削れ。交換不要でした。
・ベビーフェイス製のVTR250専用スイングアームスタンドフック先端部削れ。こちらも交換する程の傷はなし。


その後サーキットから自宅までおよそ100キロを自走で何の問題もなく帰宅できました。VTR250の元からの堅牢さにこのスキッドパッドは鬼に金棒と言えます。スポーツ走行される方は是非。もちろん公道走行でも間違いなく性能を発揮するはず（もちろん発揮しない方が良いのですが^^;）。

※補修部品がウェビックで購入可能で先端部分だけの交換で済みました。また発送も思ったより早く助かりました。ありがとうございます！

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