POSH Faith:ポッシュ フェイス

初心者に、転倒前提で貸したところ、案の定転倒して帰ってきた、ガード本体は下部が半分ぐらいの厚み迄削れていたが、ガードを取り付けていたおかげで、エンジン本体への被害無し。

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黒田と目立たなくて良いが、曲線そっているわけではなく少し浮いているので気になる人には向かないかも
取り付けはネジ2本外すだけで簡単に付く
7700円でラジエーターぶち壊して自走不能、修理費を回避できるなら安い

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GSX1300RHayabusaの2017年式に取り付けました。

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
エンジンガード自体にかなりエッジがあるため、恐らくエンジンの振動でカバーに傷が入りそうな点が残念でした。
ピタ位置ではなく、もう少しスペースを作るか、ウレタンなどの緩衝材のようなものが入っているとよかったと思います。
自分の場合は一旦、養生テープを接触しそうな部分に貼り付けてあります。

あと、正直なところこれが転倒時のエンジンガードになるかと言われると微妙なところ。
物自体は6mmくらいのねじ数本で固定してあるため、簡単に折れそうだなという印象。
あくまでも、ゆっくり倒したときにエンジンへの傷をガードできるかな？程度です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の通り、本体との干渉部分に貼り付ける用のウレタンテープを付属したり、スペーサーをつけるなどをしてほしいです
【比較した商品はありますか？】
AGRAS:アグラス　レーシングスライダー
https://www.webike.net/sd/9646109/

ジェラコンってどうなの？と思いましたが、質感的にも価格的にもはPOSHのほうがいいなと思い購入しました。
ただ、上記の理由を考えるとジェラコンのほうが良かったかもしれません。


よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
立ちごけしてしまったときの傷隠し的な意味でGSX1300R Hayabusa 2017年式に取り付けるために購入しました。
後期型（2008年式以降）ならば取り付けられると思います。
取り付けはネジ2本だけで済むので作業は非常に簡単で10分もかからないで取り付けができます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
しっかりした作りなので純正であってもいいような商品です。
8000円程度で立ちごけの傷を減らせるならば安い買い物だと思います。

【取付は難しかったですか？】
とても簡単です。
対応するネジを外して、付属の長いネジを取り付けるだけです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
この商品を取り付ける場所にあてがってあげるとどのネジを外せばいいかわかりやすいかと思います。

【説明書は分かりやすかったですか？】
必要最低限でした。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

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立ちごけをしてしまった時の傷が丁度よく隠れます。
ブラックなので悪目立ちもせず気に入ってます。
ボルト置き換えのカラー追加なので、ボルトを数本外して付ければ簡単に装着できます。

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取付精度が良い。説明書も詳細で締め付けトルクまで記載してある。質感のある良いものです。
そのため安くはないけど取り付けてよかった。
色は目立たない黒にした。

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残念なキズ隠しのため購入。取り付けは簡単で、装着後も特に違和感もなく車体色ともあっています。残念な事になる前に取り付けておくべきだったと後悔です。良い商品だと思います。

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ポイントが貯まってたので購入してみました。
古いバイクになりつつあるので、これからの部品の供給のことを考えて装着しました。
少々出っ張り具合が気になりますが、乗車中は見えないのでヨシとしよう・・・。
作りは頑丈そうです。
取り付け精度も問題なし。
お世話にならないように気をつけます！

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立ちごけを考えると、絶対に購入して、付けるべきです。見た目のカスタムにもなるし、機能も良いので迷ってる方は購入するべきです。
価格的にも、良心的なので購入して良かったです。

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隼はフルバンクでカバーが接地するということなので迷わず購入。取付はネジを回せればできます笑あまり目立たせたくなかったのでブラックにしましたが付属のカラーもアルミ地(シルバー)でなくブラックで合わせてくれたら言うことなしでした。費用対効果は高いですよ、

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立ちゴケに不安がある方は、納車時に装着をお勧めします。私は立ちゴケに不安はなかったので未装着でしたが、つい先日
整備中にスタンドの出し忘れで倒してしまいました。
最初に地面に接触するのが左側はエンジンケースなので、装着していればカウル本体は無傷でした。

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