ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2202件 (詳細インプレ数:2041件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1046 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スライダーですので良いも悪いもないですが。
邪魔なのはたしかです。
取り付けは簡単です。
取り外しも簡単です。
色は黒いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
デザインは好みに寄りますが、自分は満足。
機能的な意味でのデザインは。
取付ボルトが長くなるので、走行中のコケに対してはここが曲がってしまう展開が想像できた。
品質、質感、については、アルミ合金部分の加工も、ジュラコン部分の加工も結構いいじゃんという感じ。
滑ってみちゃった結果としては。ジュラコンの摩擦抵抗は結構大きかったみたい。
欠けることはなかったようなので、もうちょっと素材的に硬度が高くてもいいのかもしれない。
さて。
わたくしバイクの取り扱いに関しては最悪らしく・・・
装着後、停止時の右への立ちごけ一回。
ジュラコンそのものには傷はついたものの、ハンドルバーエンドを含めて車体には一切傷はつきませんでした。
左へのスリップアウト。(時速10km/h程度?)
駐車場から左折で道路に出た瞬間にスリップアウト。
ジュラコンがざっくり削れて、メーカー名が読めないくらいに削れました。
取付ボルトが曲がってしまいました、これは想像通り。。。ただ、カバーそのものを止めている10本中3本なわけで、そのまま帰宅まで2?3日の範囲ではオイル漏れ等発生はしていない。
なんと転倒時バーエンド、スライダー、タンデムステップで受けたらしく、バーエンドは曲がって、タンデムステップは根元から折れてしまいました。
Uターン中のエンストで右転倒(恥ずかしい・・・)
恥ずかしいのであまりしゃべりたくはないのですが・・・・
この点当時は、どうやら右のウィンカーは押し込まれてしまったらしく、右カウルが割れてしまいました・・・
転倒後、メーカサイトから、補修用部品についての問い合わせをしているのですが。一カ月たった現時点でも一切回答がありません。
もうワンセット買いなおすしかないようです。
左右セットだから片側だけの交換もできないし・・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
BMW S1000R 2017に装着しました
取説もしっかりしていて問題無く取付きました
細部の作り込みもしっかりしていて素晴らしいです
実際の機能面は試す訳にはいかないので星3つで
ただもうちょっと安くならないでしょうか
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フィンのセンターから出るので、取り外しが楽。バッテリーなどの手入れ、冷却水補充など、けっこうフィンを外すことがあると思うのですが・・・。いちいち、スライダーを外さなくてよく、フィンがスーとぬけます。前回は、取り付け写真のみで、実感が無かったようなので、もう一度UPします。まだ、転倒してないので、効果は・・・?
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
類似商品をいくつか見て、ジュラコン部分が大きい本製品を購入。
取り付けは左側は楽ですが、右側はちょっと大変。
カウルのボルトをいくつか外せば、ギリギリ取り付けることができました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で見た目も良いと思います。
したくないけど立ちゴケ時のダメージ軽減目的で付けました。
good!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
トリッスター製と迷ったんですがベビーフェイスのバックステップが欲しかったので統一目的でこちらにしました。装着はカウルを外さなければならないので少々面倒臭いです。ま、完全に外さなくてもずらして付けれますけど。しかし、もう少しお安くならないものか?
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
購入後、エンジンマウントボルトと交換し、アルミカラーを取り付ける様になっていますが、エンジンマウントということもあり、同じ位のトルクをかけたところオーバーサイズしてしまいました。アルミカラーをよく見ると、仕様と違う幅のアルミカラーでしたので、部品注文と同時に仕様変更したのかメーカーに問合せたところ、違う部品が混入したとのことで正規の部品を無料で送ってもらえました。追加料金掛からなくて助かったし、オーバーサイズしてなかったら気が付かなかったと思います。そのまま使用して、転倒していたらウォーターポンプを守れなかったと思います。結果オーライでした。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
部品点数少なく、なぜこんなに高いのか理解に苦しむ。
エンジンマウントボルト部分交換するので締まっていたトルクと同じくらいトルクをかけたらアルミカラーということを計算しなかった為オーバーサイズしてしまった。とりあえず部品出るかメーカーに問合せてみて、出ないならケミカルを駆使するしかないかぁ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け簡単!大き過ぎもせずバッチリです。10ミリのキャップボルトがユニクロなのでステンに替えて取り付けました。取説に締め付けトルクの記載があり、とても親切です!ステーの造形はアグラス程の美しさはありませんが、その分安いし見えないのでまぁ?いいでしょうw私的には100点の製品です。
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