エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : ガードスライダー タイプ2

￥25,943 (税込)

ブリ太郎さん（インプレ投稿数： 75件 )

シャフトで両抑えなのが安心です

カラー：ジュラコン＋ベースシルバー (標準仕様)
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向き ツーリング サーキット
効果	効果なし 効果あり
作業スキル	初心者 プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

• ストライカーさん、しっかいりした構造です！
• 特になし！！

• 右側

• 左側

• 
• 

本体へ左右別々に取り付けるモデルだと転倒時クランクケースへのダメージが懸念されますが、ストライカー製はエンジン上の余白部分を上手く使いシャフトを通しています。転倒時もシャフトでダメージをうまく逃がせそうな構造になっております。
さすがにわざと転倒しての確認はしておりませんが、ほどよくカウルの外へコーンが張り出しており、いい感じでカウル＆エンジンへのダメージを軽減してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/10/25 10:57

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ブリ太郎さんは75件のインプレッションを書いています

コメント(全4件 )

ひーとさん  [2023年12月20日]

ブリ太郎先生、おはようございます。はっきりしたことは、分かりません。そうじゃないのかな?と、いう話しをバイク屋の店長に聞きました。

Jackさん  [2025年04月12日]

エンジン側ボルトを外す場合は六角メスタイプは何ミリでしょうか？工具を購入するのでご教授お願い致したく、多謝申し上げます。

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