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スタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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レイヴンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

止める場所によって不安があったので購入しましたが取り付けは加工が必要です。
干渉する部分を確認しつつヤスリで削って付けましたネジロックもあると良いです永久固着のを使った方が良いかなホムセンとかで安く手に入るので用意してから作業した方が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/23 00:37
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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

そのままボルトを締めるとカーボン割れます。サイドスタンド削り&塗装と
カーボンプレート削りが必要な商品です。気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 18:11

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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

購入にあたり、適用車で購入しましたが、取り付けが上手く出来ませんでした。バイクのスタンドブラケットにはピッタシ合いましたが、ボルトが奥の2本しか止めれませんでした。先の1本は、スタンドステップの溶接が当たり、購入したブラケットの上部かぶせ部分の、ボルト当たりを削りました。完成後は、2本の奥側2本のボルトで止めています。走行中が心配です。BMWのスタンドの作りが問題でしょうか?
 取り付け後は、バイクの傾きは解消されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/26 13:37
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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

コスト性・デザイン性は良好であるが、取り付けてみるとスタンドの先端アールが引っ掛かり、スタンドエンドの先端ボルトが装着できなかった。結果、後方の2本で硬く止めている状態であります。何時、脱落するか心配な状態で走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/19 13:31
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はじめてのバイクさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

駐車場が傷つくのを防止するために購入してみました。スタンドの真下にくるように置くのが少し面倒です。そのうち面倒くさくなって使用しなくなるような気がしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/15 20:28

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