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スタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 458 件中 311 - 320 件)

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利用車種: F4 RC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

イタリア系バイクのサイドスタンドは酷いので…
特にアグスタ系は必須です
取り付けた方が安定する上に
スタンド出しやすく蹴り上げて納めるのも容易になります。

https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12674055267.html

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/06 04:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー: ブラック
利用車種: YZF-R3

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

形が合わなくて付けれませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/05 00:22

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たいすさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1250RS | CRF250L )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

f900xrはサイドスタンドの傾きが大きいとは聞いてましたが、
乗り出してからすぐに本当だと思い購入。
ちょっとしたコンビニの駐車場だったり、
写真を撮ろうと寄った山道の駐車帯など以外と傾いている場所は多いですが、
これが無かったら辛かっただろうなと感じる場面が多々あり、
つけてよかったと思えるパーツでした。
足つきなどは当然ですが影響もなく、届いた夜に即取り付けできました。
念の為ネジロックをつけて1200キロ走りましたがとりあえずは大丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 14:15

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11236さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 | SV650X )

カラー: ブラック
利用車種: ニンジャ 250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ninja250/400 2018?モデルの適合パーツとして案内されていますが、切削部分が明らかにサイドスタンドより小さく、全く取り付けは出来ません。現行型の中型ninja乗りの方は買わない様お気を付けを。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/02 01:18

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マコトさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VFR1200F | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

停車時の安定感があっていいです。質感も良いですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 20:17

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オワタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:シャンパン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

本来の使用目的とは違うだろうが、自宅の駐車場のアスファルトがサイドスタンドで削れてくるので使ってみた。
アスファルトは削れなくなったが、雨降るとすぐ錆びる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/08 02:08

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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

荷物を満載した際にサイドスタンドを掛けると不安定になってましたが、このゲタをかませる事によって安定感がかなり増しました。接地面積が広くなるので未舗装路でも安心感があります。他社の同等品より安価である事もポイント。欲を言えば、もう少し車体が立ち気味になるくらいの厚みがあっても良かったかも。質感はさすがのZETAといったところで満足感高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 00:10
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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 剛性感、質感ともに高く気に入ってます。

    剛性感、質感ともに高く気に入ってます。

黒のモンキー125に乗ってますが色合いが自分好みです。
もちろん機能性も高くてこれならサイドスタンドが埋まって倒れる事はないでしょう。
また質感も高くて気に入ってます。
モンキー125は乗車したままサイドスタンドが出しづらかった(個人的には)ですが、かなりその点は改善されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 20:36
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すーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

取り付けの時にかなりの力を要します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/15 15:02

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ノーマル

    ノーマル

  • 接地面積がとても大きくなりました

    接地面積がとても大きくなりました

  • トゥーエクステンション外しました

    トゥーエクステンション外しました

林道ツーリングで休憩時に何の気なしにサイドスタンドを出して駐車したら、地面が柔らかすぎてスタンドがもぐって倒れそうになったため購入を決めました。
取り付けはメンテナンススタンドを使って行いました。メンテナンススタンドが無いときは友達などに手伝ってもらって車体を立てればできると思います。
作業自体は簡単ですが、トゥーエクステンションのネジは脱落防止剤のようなものが塗ってありましたので外のネジも脱落防止のためネジロックを塗って取り付けました。
何回か使っているうちにトゥーエクステンションが重くて林道だとバタつきそうだし、スタンドの真ん中あたりを使って出し入れしているのでスタンドの出し入れの時に違和感を覚え短めのネジをロックナットで止めるように変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 20:48
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