ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価566件 (詳細インプレ数:526件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 267 | |
| おおむね期待通り: | 194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オフロード用ブーツだとフレームが傷つくので購入。
単体で見ると安っぽいですが装着すると気になりません。
フレームがシルバーなのでシルバー選びました、タイラップもシルバーだといいのですが。
作業は作業は簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブーツでフレームが傷ついてしまうのを防ぐために購入しました。フレームカラーに合わせたグレーのベース色に、グリップ部はブラックで滑りにくい素材が嵌め込まれており装着した違和感はないです。
取り付けは簡単で、右側(ブレーキ側)はノーマルのネジを1ヶ所だけ使いますが、その他はOリングをフレームの裏側に回してプロテクターの取り付け鉤部に引っ掛ける取り付ける方法です。
フレームの湾曲に合わせるようにドライヤーなどで暖めると良いかと思います。
ブーツによるグリップもしやすい感じになって、フレームの傷つき防止にもなって良かったです。
泥や水がフレームとプロテクターの間に入るので定期的に外して掃除した方がよさそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF250RX 22年モデルに使用。フレームプロテクターなので、商品ジャンル的には車体への傷やダメージを軽減するだけのパーツなのですが、このアチェルビスのフレームプロテクターは外側表面がゴム状になっていてブーツとのグリップ感も上げてくれる優れもの。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメ―ジしていたより発色が良くて、見た目がいい感じに。
【取付けは難しかったですか?】
思っていたより全然簡単でした。説明書もちょっとわかりにくいながら付属してるのでなんら困りません。
車体の肉抜きしてある円筒部分に樹脂パーツを入れてネジで固定。付属のゴムでフレームと縛って完成。え、これでいいの?とも思いましたが精度が良くしっかりついてるので、全然大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか?】
想像以上でした。グリップ感が全然違います。
ニーブレースを装着して膝側が厚くなってしまった分、位置関係的にブーツのくるぶしがいまいちフレームにフィットせず違和感を抱えていました。これを付けることでくるぶし部分のフィット感が抜群にアップ。各段にコントロールしやすくなりました!
最初からつけておけばよかった、、、!
もちろんフレームをガードするという目的も十分に果たしています!
【付属品はついていましたか?】
取付用のゴムとネジ、ネジ受け固定用の樹脂パーツ、そしてアチェルビスのステッカー。※もう何枚あるかわからん。
【期待外れな点はありましたか?】
ないです!すごく満足!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
YZ125に乗っていると、フレームとブーツが擦れて、
ブーツとフレームの両方が減って来るので、それを抑えるために購入しました。
フレームの方は減らなくなり、ブーツの方もプラスチックの方が辺りが柔らかい為、それほど痛まなくなったように思います。
しかし、フレームプロテクターの方が1回乗っただけで明らかに削れていたので、
定期的に交換が必要に思いました。
乗った時のニーグリップ等の違和感は特に感じませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
オフロードブーツとフレーム両方のダメージ防止。装着してから気兼ねなくグリップ出来るし、デザインもいいと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
乗っていてどうしても
カカトで車体を抑えるのが癖で
フレームの塗装が剥がれると思い
他車ヒールガード?を流用しようと
考えていましたが、色々とフレームガードが
出ているのを知り、その中から
余り目立たない色合いでしたので
こちらをチョイスしました。
取り付けに関しては、チェンジペダル側の
下部が多少取付し辛いと感じでした位で
問題なく取付出来ました。
ブレーキ側は数分で取付できたので至って簡単ですが
ソケットなどの工具が有れば問題無いと思います。
フィット感はチェンジペダル側は取付上部に隙間が出来たので星を4としました、ブレーキ側は隙間も目立たなく良かったです。
色合いはフレーム色より多少濃いシルバーですが
私は特に気に成りませんでしたので、さり気ない感じで満足した製品です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブーツ新調を期にだいぶ消耗したので付け替えました。
ステップのグリップ感とブーツにも優しいので今回も同じ物で新調しました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取付安いし、価格もよかった。
また、デザインもよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブレーキ側は手で簡単に取り付けられますが、シフト側の方はクリップとか何か針金のような物に引っ掛けて引っ張った方が固定具をフック部分に掛けやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
簡単取付で見た目も機能も効果ありです!
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