A-TECH:エーテック

スクリーンの好みがクリアであり motoGPの形状に憧れ購入しました
取り付けは純正品のように歪みやズレも皆無で簡単に装着出来ました
光学的にもスクリーンを介しても歪み無い視界を保てて完成度は高く
非常に品質の高い満足度は充分に得られる商品と断言出来るでしょう

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カーボンの見た目も最高なのですが、
カバーが若干内側に入り込んでいるので足つき性が純正より良くなりました。
見た目も良くなり足つき性も良くなり一石二鳥な商品だと思います。

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ナンバープレート周りが寂しく思えたので、
何か良い物がないかと探していたらこの商品へたどり着きました。
さりげなく見えるカーボン柄がスポーティで気に入っています。

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VTR250 07年式に取り付けました。
デザインはいい、取り付けた後もエーテックのマークが見えるのもいい。
ただ付属したステーがどうつけるの？ってくらい合わないし使い物にならない。
エーテックのHPでは年式により、注文する項目がわけてあるけどウェビックだとないからそれでかもしれない。
加工箇所として、ヘッドライトの元々のステーがカウルに当たる、ネジ穴が合わないです。グラインダーや棒ヤスリがあると簡単にいけます。(FRP)
FRPの黒を選びました。そのまま使えるほど塗装はいい感じです。

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発表時からスクリーンがなんだか潰れてているような印象でした。
MOTOGPで見慣れた形状が好みとなってしまい特に効果・違いは
考慮に入れておりませんので自己満足と好みの使い易さのみを追求
整流効果やCD値などは気にしていません。
取り付けは製品精度が良好で初心者でも全く問題なく作業出来ます。
僕の場合は視覚的な面でボルトを透明なプラネジを使用したために
ウエルナットが潰れずにそのままの形状となってしまいましたが
近日ウエルナットか透明プラナットに交換しようと思っています。
スクリーン自体の品質はとても高く平滑性は純正以上で満足です。
耐スクラッチ性は一定期間使用を重ねないとレビュー出来ないので
機会があれば追記したいと思っていますが多少の布程度の擦れでは
全く問題なくノンスクラッチコーティングの有無はアナウンス無く
釈然としないけどユーザー側からすれば大したコストではいので
メーカー誠意があるのであればコーティング処理はして欲しいと…
もしくはプレキシガラスを使用すべきと思うのですが もしかすると
価格的にはプレキシガラスが既に採用されているのかもしれません。
現代ではプレキシガラスは基アクリル素材なので名称は明確化されず
素材名はアクリルと表示されていますが実際の強度は15-18倍ぼどの
傷に対する強度があり四輪のラリーのパーツにも使われる素材でして
一般には浸透しない素材名称でしたがメーカーはもう少し踏み込んだ
素材の説明をしてもいのではないかと感じます。

スクリーンに関して言えばSS系のカウル付きやスクーター系統など
純正ではコーティングもなく素材改善など一切なく旧態然としていて
『タオルで拭いただけなのに』小傷が付いてスリガラス化してしまう
当製品レビューとは掛け離れとなりますが各メーカーは決して充分な
努力をしている訳ではない事も理解頂きたいとも思っております。

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FRP黒ゲル仕上げながら綺麗な仕上がりです。自分はクリアを吹いてから装着しました。
タンクの傷を防ぐのとハングオフの時に膝をひっかけやすくするのが目的で買いましたが
目的はどちらもしっかり果たしてくれています。
膝をかける面積が広くなり攻めやすくなりました。

難点はぴったり合わないこと、左右どちらかを合わせると反対側が浮いてしまいます。
押しても引っ張ってもぴったり合わせるのは不可能でした。
装着時にはさらに両面テープの厚みも増えるので余計に合いません。

総合的に見ればいい商品だとは思います。
真ん中部分だけのタンクパッドでも数千円することを考えればFRP製でタンク半分カバーできて
サーキット走行もしやすくなって一万円ちょっとはお買い得でしょう。
転倒時にタンクが擦れて穴が開きガソリンが漏れる事態も防げるかもしれません。

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走る予定のサーキットがアンダーカウルトレー必須なので購入しました。
12月上旬に注文して納期は2月予定でしたが1月上旬に到着。
付属品は水抜き用のゴムキャップとカウルに貼る断熱材。エーテックのステッカー、説明書。
付属の断熱材だけでは面積的に不安だったので別途購入した断熱材を追加で貼りました。
黒ゲル塗装のみですが思っていたより綺麗です。
装着自体はアンダーカウル左右のボルトとフロントで左右を止めてるプラリベットを外して中に嵌め込むだけです。
穴も加工など必要なく合います。

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2度目の購入です。フロントフェンダーはカスタムセンスの問われるポイントだと思っています。自分は純正形状にこだわりがあるので、純正と同じ形状のエーテックさんを選択しました。カーボンのまま使おうと思いましたが、あえてライムグリーン×カーボンという色で純正と同じパターンに塗ってもらいました。見る人が見れば納得のカスタムです。

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10年モデルのVTR250に装着
まずは見た目ですがエンジン回りのスカスカ感がなくなり、よりかっこよくなり満足しています。
仕方ないですが社外マフラーをつける際は加工が必要な点があるのはマイナス点です。
装着に関しては素人の自分でも簡単につけることが出来ます。
完全に見た目重視で購入したので非常に満足しています。

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質感、取り付け精度も良くカッコいいがコロナの影響からか猛烈に納期が掛かった。(約5ヶ月)
納期が遅れるならもう少し早めに連絡すべきだと思う。

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