A-TECH:エーテック

カーボンなので目につきます。
取り付け精度や品質は言うまでもないですね。

他の方が仰っている通り、掃除が楽になりました(笑)
純正のフェンダーも格好いいのですが、表面がザラザワしているので汚れが取りづらいんですよね。

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今までマジカルレーシングの倒立タイプを白塗装で使ってました。　気分転換に買ってみましたが・・倒立の方がカッコいい（汗

見た感じ皆さんどうでしょうか？　参考になればと思い記載します。

ポン付け出来なくて文句言ってる方居ますけど、この手の物は加工・調整必須ですので自分で対処出来ないのであれば下手に自分で手を出さないことですね。　自分は取付も楽しめるタイプなので、マキタの充電片手に穴開けなおしたりゴムのスペーサー入れたりチンタラやってました。

サイドカバー・インジェクションカバーに合わせてフェンダーも10年越えで綾織りに揃えました。　そこが唯一満足ですかね。　見慣れたら好きになるかな？（笑




たかだかこんなフェンダーに二万円も出しているのに付属のボルトナットが電気メッキってポリシーもクソもないんですかね、メーカーさん。　SUS製でナイロンナットを付けてくれても良いと思いません??　そして長さも足りないっていう。

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リヤフェンダーを付ける前は、タイヤハウジングやリヤショックも泥はねで汚れていましたが、付けた後はほとんど汚れる事もなく、汚れ落しのメンテナンスも楽になりました。また、リヤショックもほとんど汚れないので、油漏れの延命につながると思います。取付はハウジング内が狭いので、リヤタイヤを外して行い、外したほうがカーボン製なので、あちこちで、ぶつけず傷つけず取り付けられると思います。

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純正スクリーンからロングスクリーンに切り替えたあと、高速を走ってみた結果
純正で辛い速度に達した際、ロングスクリーンはライディングはとても楽になり
疲労が前より溜まりにくくなったので、これはおすすめ出来ます。

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購入前から気になっていました。自分は綾織カーボンを購入しました。ほかのカーボンも同様の素材を利用しているので雰囲気はバッチリです。ただ自分は社外のマフラーステーを着けてあたるので純正の様なフィット感にならなかったのが残念ですが、取引るとまた違うイメージになりますよ。

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車種にもよると思いますが、有る程度加工は必要です！
自分の場合は、取り付け穴拡張とパールホワイト塗装を自分でしましたし手を加えて取り付けるのが自分は、好きです！
ＦＲＰやカーボンは、丈夫ですから引っ張っても簡単には割れません！加工も安易です！！
取り付けた後ツーリング仲間に好評を、得ましたし！
取り付けたい方も是非頑張って見て下さいきっと自分の様に満足出来ると思いますよ？！

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初めから塗装が前提での購入なのでFRP製を選びました、車体へのフィッティング、形状、細かい部分の仕上がり、などとても満足のいくものでした！生産数の少ないこのような商品に至ってこの品質と価格ならば多少の納期の遅さは気になりません、装着した際のバランスも違和感が無くデザインされ、イメージを壊すことはありませんでした。

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フレームヒートガードと同じように貼り付けと思ってましたが、交換パーツでしたので、カウル外して交換しました。同時にフレームヒートガードも貼りましたので、サイドが一気に引き締まりました。ウェビックさんの迅速な対応、感謝いたします。

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AKRAPOVICとのフィッティング問題ありませんでした
装着にあたって多少の加工は覚悟していたのですが幸運でした。
ただし当方は別売のフルエキ用マフラーステーを使用
している為、若干角度が変わっている可能性があります。
カウルとマフラーパイプ部のクリアランスは人差し指一本
あるかないかギリギリです。
AKRAPOVICと同時装着を検討されていた方、ご参考にどうぞ。

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定価では高すぎるので、こちらで注文。
オーダー後の製作のため、納期は長いのは覚悟しましょう。
自分の目に付くパーツなので、満足感が高いパーツですね。
軽量化はさほど期待しない方が・・・あくまで、ドレスアップパーツです。

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