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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1396件 (詳細インプレ数:1313件)
買ってよかった/最高:
440
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックの外装のインプレッション (全 957 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

純正はグリーンですが、カーボンに変わり雰囲気が変わっていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:22

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正と比べるとかなり存在感があります。
とてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:22

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ほぼ加工無しに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:21

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン | タイプ:左右セット
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

カーボンで見た目が変わり良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:20

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ノボさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 不自然さはありません

    不自然さはありません

  • 本体フレームに取り付けなのでしっかりとしています。

    本体フレームに取り付けなのでしっかりとしています。

  • 本体にマッチした幅も良い感じです

    本体にマッチした幅も良い感じです

専用設計なのでボディとのマッチは素晴らしいです。荷紐を引っ掛けるフック部分がリアフェンダーと近い部分があり少々使い辛いかなと感じました。耐久性は表面のコートなどもしっかりしているので品質は間違いないと思います。価格が2万円を超えるのでコスパは辛口で判定させていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 10:15
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Teruさん(インプレ投稿数: 196件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:ドライカーボン(D/C)【クリアー塗装済み】
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

以前マジカルレーシングを使用してましたが今回デザインがスタイリシュなa-techに変更しました。
表面の仕上がりも綺麗でネジ穴調整も要らずすんなり取り付け出来ました。
ただ純正形状でしたらネジも問題無いかと思いますがSPLはネジ穴形状が違うので純正ネジでは最後まで締められませんでした。
ネジは付属してると思ってましたがありませんでした。
ここは残念ポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 12:13

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タービンさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • リヤフェンダー下ステー

    リヤフェンダー下ステー

  • ウインカーとの共締めに苦労しました

    ウインカーとの共締めに苦労しました

RX125に荷物を載せられるように取り付けました。
少々お高いかと思いますが、他の方も仰有る様に
これしか選択肢がないので。
取り付けについては、ネジ位置合わせに少々苦労しましたが、2時間程で完了しました。
リヤフェンダー下に取り付けるステーは、リヤウインカーと共締めするネジを取付けてからセットした方がやりやすいかと思います。
がたもなくしっかり取り付きます。
取り敢えず、キャリア上にはコロナのタンクバックをセットしました。
因みに、2024年式に取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 17:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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みみたぶさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル1100 | レブル 250 | PCX125 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
耐久性 1

脱脂したフラットなアルミケースに貼ろうとして3枚(3回)も挑戦しましたが
転写用のシートから全く離れず、ケース側にくっつかない
転写ステッカー自体はもう何十枚も貼ってますが、その中でもワーストに近い製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/02 22:07

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smile2525さん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:FRP黒/クリア塗装無し
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

想像以上に「FRP黒/クリア塗装無し」の状態が良かったので、そのまま装着しましたが気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 06:13

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てっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ゴリラ | プレスカブ50 )

素材:平織カーボン
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

流石精度が良くてピッタリで驚いています。納期も速くて助かりました。取り付けは左リアカウルと左タンデムステップ取り外すと良いですよ。クリアー塗装は必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 07:58

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