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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
802
おおむね期待通り:
679
普通/可もなく不可もない:
390
もう少し/残念:
131
お話にならない:
145

MINIMOTO:ミニモトの外装のインプレッション (全 266 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイプ100さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

取り付けるためには全て加工が必要です。
全く純正部品と形が違います。
これはひどい!無駄な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/14 21:06

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単!
【使ってみていかがでしたか?】
車体を正面から見た時の華やかさが増しました!
【付属品はついていましたか?】
特段無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【感想】
ハンターカブに取り付けました。
取り付ける前は、ライトとフロントフェンダーの間の隙間が気になっていたが、取り付けたことで華やかさ、豪華さが増しました。
性能に変わりはありませんが、ドレスアップとしてはかなりGood!
質感も悪くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 12:52

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
  • ボルト穴を少し削って元々ボタンスイッチがあった部分にキーシリンダーを設置しました

    ボルト穴を少し削って元々ボタンスイッチがあった部分にキーシリンダーを設置しました

  • 装着前はこんな感じです。L字のステーを介して装着しています。

    装着前はこんな感じです。L字のステーを介して装着しています。

KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。KLX230RはレーサーなのでキーシリンダーはなくボタンのスイッチでON/OFFするのみです。このメインスイッチをモンキーやカブタイプの汎用キーシリンダーを使ってキー式に変更しました。問題はこれの設置でしたが、このステーのおかげで比較的簡単にできました。ボルト穴がいい位置にあるので、最小限の加工でシリンダーが固定できたのと、シリンダーを回転しないようにする凹部分がいい位置にあったので、キーの向きも違和感ないです。いい具合にKLX230Rをキー式のスイッチに変更することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/27 18:14

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • より純正っぽさを醸しだすために、純正タイヤエア圧ステッカーをペタリ

    より純正っぽさを醸しだすために、純正タイヤエア圧ステッカーをペタリ

モンキーにミニモト製のノーマル風3cmロングスイングアームを取り付けている。

純正のチェーンガードがプラスチック感丸出しの黒で、見た目はイマイチ。
逆サイドのマフラーのヒートガードもメッキなのでバランス的にもチェーンガードはメッキが良いと思って探したところ、この製品がヒットした。

スイングアームだけでなくリヤサスペンション取り付け位置も伸びたため、純正のチェーンガードではそのままでは上手く取り付けできないが、本製品は上手く短くカットされているので取り付けは問題ナシ。

元のスチールもメッキも分厚く作られているので質感はバッチリ。メッキのギラつきも申し分なし。
それでいてこの価格なのだからコスパも十分に満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/27 01:07

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5
  • 完成

    完成

  • 缶スプレーで自家塗装

    缶スプレーで自家塗装

モンキーリストア用に購入
塗装が面倒ですが、やはりかっこ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 15:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

カブの樹脂の燃料キャップからアルミ製のキャップに交換
六角形で握りやすく開け閉めしやすくなり地味ながら費用対効果の高いカスタムです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 21:11

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ヒロ13さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 2

モンキー125に貼りました。
2人乗り禁止なので・・・あまりに面白く快適でついつい乗れよ!と言ってしまいそうなので貼りました。
耐久性が心配ですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 09:44

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やっしーモン吉さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 | GSR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 自分はスペーサーがなかったため、ワッシャーをネジロック塗って重ねました

    自分はスペーサーがなかったため、ワッシャーをネジロック塗って重ねました

ダウンフェンダーにしたため、純正のフェンダーステーを外して、ホーン移設後、そのままの状態でエンブレムステーを取付した所、エンブレムがライトのボルトが当たってしまったため、ワッシャーをかませて取付して解消しました。ひと手間かかりましたが、とてもフロントが引き締まり、大変満足です
(^^♪
純正のフェンダーステーを外して取り付ける方はスペーサー等を入れて少し下げる必要があるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/04 17:36

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

個人的。ミニモト製品は、嫌いです。でもこのパーツは、当時の物と良く似ている不満ありません!!その後変化がありましたら、報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 21:47

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
カブの燃料タンクキャップを破壊したのでこちらを使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、特に問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
取付精度は良好で、純正と同じくらいの力加減で使えます。
ポン付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正タンクキャップより薄いので、フィッティング等は何も気にせず取り付けられます。
ただ純正もそうですが、若干渋めのタンクキャップを回すのに、純正よりも薄いキャップだと少し回しにくく感じる部分も。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
中古のキーシリンダー付きを探すよりはこちらの方がコスパが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 23:38

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