ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
3.0/5
厚みもありしっかりしています。
真後ろから見たナンバーの角度が微妙だったので外しました。
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5.0/5
エイプ50をダウンフェンダー化したので、ちょっとフロントフォークあたりが
スカスカになった感じがしていたのですが、これをつけるとかなりドッシリ来ます。
知り合いからは「小さいCBみたい」といわれたほどです。
車体の小さいエイプですが、これがあると一気に存在感が増します!
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4.0/5
純正シートと比べて、低い座面で車高が低くなるので、見た目が良くなりました。
しかしながら、ステップと座面の距離が短くなるので、ポジションが窮屈になりました。
取り付けは純正と同じなので、シートを外すことができれば、問題なくいけます。
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5.0/5
意外とというと失礼ですが、しっかり出来ています。説明書も付いていました(写真は分かりにくいが)。同社の5cmロングスイングアームをゴリラに付けたので、リヤフェンダーの位置を後に下げました。仕上がりのバランスはとても良くなりました。ナンバープレートがリヤフェンダーに干渉するので、跳ね上げステーと同時装着しています。上側のステーとフレームをつなぐのに、キャップボルトが同梱されています。でも、フェンダーが邪魔になって、六角レンチが入らないので、スパナで横から締められるボルトに交換しました。ここだけが惜しいです。
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5.0/5
値段がそれなりにする分、頑丈そうです。同社の5cmリヤフェンダーを後方に移動させるステーと同時装着しています(でないとナンバープレートとリヤフェンダーが干渉します)。自分で作る手間と材料費を考えると、私はこの商品を選びました。
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2.0/5
【Webikeモニター】
エンブレムを差し込むブラケットのグロメットがかなりきつく、無理に押し込んだらグロメットが一部破れてしまいました。
ブラケットを車体に取り付けた上体でエンブレムの挿入は無理でした。
もう少しスムーズに挿入できればと思います。
ちなみに、以前購入したモンキー・ダックス用と表示されたものを購入したら、ダックスには装着できず、たまたまモンキーも持っていたのでそちらに装着し、今回再度購入し直したものでした。
適応車種については正確なものを記載したほうがよいと思います。
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4.0/5
【webikeモニター】
カブベース+CD50フォーク+モンキー用Φ150ライト
ライト周りが貧弱なので購入しました。
かなり硬い樹脂製の様でビビリの心配もないです。
バイザーではなくカウルなので光は透しません。
中央に大きなコブ状の盛り上がりがあります
ステー部はアルミ製 ライト側取り付け用に8mmの穴が開いていましたが10mmにしても十分な強度があります。
カウルを固定する4本のボルトはスチールメッキで緩み止めナットも付属しています。
カウル側の穴は上下に調整できるよう縦長になってます。
表面は光沢のある黒ですが元々の素材が白なので裏面や縁周りに塗りむらがあります。
ライト周りが引き締まって満足しています。
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3.0/5
純正と比べ硬いです、強引に曲げたら割れるかも?
なのでダウンフェンダーにするにもリアに付けるにもキズが入るのは仕方ない?
せっかくのメッキなので綺麗に取り付けたかったです
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3.0/5
レストアの補修用として購入しました。
純正パーツでは出ないので、こういうアフターパーツがあるとありがたいです。ただ、3M製といいながらも、決してグレードが低いので、経年劣化は心配です。。
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2.0/5
ベンリィ50Sにて使用。
まず、この商品には取扱説明書が付いてきません。
取り付けは各自の経験と勘で何とかしなければなりません。
中国製と言うことである程度覚悟はしていたのですが、
値段の割にはそこそこの品質でした。ネジ以外は。
付属のネジは精度が低く、また妙に大きいため
私はホームセンターで普通のネジを買ってきました。
また、実際に組み立てるとステーの一部がカウルからはみ出します(写真赤丸部)。
写真を見るだけでは気になりませんが、手にとって見てみると結構気になります。
さらに、カウル下部の切り欠きが半径80mmの円よりかなり大きい
曲率半径で成形されており、取り付けると両端に隙間が開いて不恰好です。
商品説明に「横幅150パイヘッドライトに対応です」とあるのは
どうやらステーだけのようです。
実際に使ってみると、機能パーツとしては機能していません。
原付サイズの車体だとヘッドライト取り付け位置が低いのもあり、
今まで胸部から腹部に亘って当たっていた風が胸部に集中します。
かえって疲れる原因ともなりかねません。
また、外装パーツとしてみた結果、先に挙げたヘッドライトとの隙間や
横幅が広く縦に短いと言う形状なので妙に野暮ったく、
私見ですが付けて走るのが道路に対して失礼なほど
デザインの整合性を破壊しています。
つまり、機能パーツとしてもドレスアップパーツとしても意味が無いのですが、
一つだけ利点があります。
このメーターカウルを付けることにより、カウルとメーターの間に
グローブを置くことができるようになります。
どうしてもカウルとメーターの間にグローブを置きたい方はどうぞ。
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