CF POSH:シーエフポッシュ

4Lモンキーヘッドライトケース6カクボルトのプレインワッシャー8MM、スプリングワッシャー8MMの代わりに使用御洒落になります。

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期待した効果はフェンダーレス仕様の際の泥はね防止にとして取り付け、ついでにナンバー保護で取り付けました。
このパーツは後ろ外側に開くように取り付けるので最小限の面積で、最大限の効果がはかれるのでは？との希望的な考えから取り付け、印象はとても自然！走ってみて裏側を確認すると泥はねがちゃんと抑えられていました、しかもナンバー表面には跳ねた跡は付着していません。
ヌタヌタオフ林道や荒天時は純正フェンダーさえ、跳ね飛びは防げないので期待したとおりですね。
悪くないのですが、スチールなので重さがあると言うことと自分の取り付け問題なのか？暖気初期にオフ車アンダーガードに似たびびり音が一定回転数で多少発生してます。
そうは言っても、このタイプのパーツは他に見当たらないので貴重な存在です、更には装着も極簡単簡潔ですのでお手軽なお薦め出来るパーツです。

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マフラー固定ネジが古くなっていたので、新品へ交換、錆びにくいステンレスと思い、取り付け予定です。
普通のナットより、緩みにくいナット固定にすてば良かったか、しばらく様子見です。

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マフラーの固定しているネジが古くなっていたので、錆びにくいこちらのステンレス製へ交換です。
新品、綺麗になったので満足です。

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バックステッ部の使用のロックナット用にフランジ付きロックナットの方がいいと思い、取り付けです。
ステンレス製、フランジ付きのタイプを売っている所が無く、助かりました。

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バックステップ部の固定ネジが緩む為に緩み防止用に取り付けです。錆びにくいステンレス、数も入っており、値段も手頃なので助かります。余はは予備用にストックです。

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マスターを固定している箇所の緩み防止用に取り付けです。
錆びにくいステンレスで数も入っている、値段もそこまでしないので、余は予備にストックです。

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まさに思っていたとおりのモノ。
書いてある以上のことはないし、書いてある未満のこともない。

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RAMマウントを使用するためにベースをつけていましたが、サーキットで伏せると邪魔なので、外した後のネジ山を隠すものを物色していたら巡り合いました。
これで伏せても邪魔になりません。
しかし、ナットの割には高いですね。

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写真だとスプリングワッシャ以外にも平ワッシャが付属してくる様な内容でしだから、てっきりワッシャまで付属されるのかと思っていて到着してから開封してみたらスプリングワッシャのみでした。まぁ、使えなくは無いので保存しておきます。

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