CYCRA:サイクラ

取り付けには自分で穴あけ加工が必要となりますが、
純正のネジ位置をトレースするだけなので簡単なレベルです。

今回グリーンを選びましたが、きれいな発色です。
zetaのxcアーマーハンドガードとあわせて購入したので色味の違いについて…zetaの方が若干濃いですが違和感や浮いた感じはしないので問題ないと思います。

アチェルビスのフェンダーからの交換でしたが、正直グリーンのフェンダーにする場合はサイクラまたはUFOのモタードエアロフェンダーが個人的には似合うと思います。

モタード向きフェンダーですが、KLXホイールにしても違和感はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RMZ450の純正は浮いてる感じがするので、サイクラのスタジアムゼッケンにしてみました。メーターを囲うようにステーを自作して、ゼッケン上部を固定。下部はフォークにタイラップ止め。フロントブレーキのケーブルガイドにカラーを挟んで前に出した位の加工でつきました。
商品紹介の写真に3xってステッカーは貼ってないので、デザイン的に欲しい方は辞めておいた方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

Dトラをゼッケン化するために購入しました。
そのままではわずかに白く曇っていて、いかにもPPといった感じなので、ウレタンでツヤツヤに塗装。
また、最初から貼ってあるサイクラのステッカーは、位置が曖昧で傾いていました。

YZ用につきポン付けとはいかないので、インシュロックなどを駆使して三叉に固定しました。
柔軟性があるので、ハーネス類が詰まっていてもある程度までなら押し込むことができます。

非対応車のため組み付けに苦労しましたが、とてもスッキリしてかっこよく仕上げることができました^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段もさほど高くなく、穴あけするだけでしっかりつくのでいいと思います。
色もカワサキグリーンと目立つほど変わらないので見た目もシャープになりよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KTMのオプションにあるTrail Tech X2を装着するために、どうせなら取り付け部が最初から付いている純正フェンダーにしてみようと購入。

KLX250SRフレーム＆三つ叉に金属カラーを外すだけでポン付けできます。

カラーは純正色しかない所が欠点ですが、OEMパーツに何を求めているんだってな話になってしまいますので(笑

スタイルも良くライトのフィッティングも上々で良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KX用とありますが穴あけはされてないので要穴あけです。
写真だとフェンダーに貼ってあるステッカーは付属しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

気になってたので購入。早速、取り付けてみました。
ホーンが当たるたるので別のところ移設しました。取り付け後走行してみましたが、バタつきません。ボリュームがあって尖がっててかっこいいです。色も純正のリアフェンダーと同じです。
商品の画像にあるサイクラステッカーでも入っていればもっとよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。