DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ノーマル4本出しマフラーから集合管に換装した際、サイドスタンドのストッパーが無くなってしまい、スタンドをはらうとフレームにスタンドがヒットしてしまいます。その際にフレームにこのダンパーゴムをタイラップで留めてストッパーとしています。

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ドレミ、PMC、MRSとリプロメーカー各社から販売されておりますが、出元は皆同じような気もします。ポイント還元が一番高い所で買うのも良いかもしれません。

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錆びた純正オリジナルから交換しました。
純正オリジナルは大切に保管して、実用はリプロで。
このような使い方にちょうどいいです。

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正面から見るとホーンが丸見えだったのが気になってたけど解消されました。アーキさんと比べるとどうしてもコスト的に選んでしまいましたが結構悩みました。その理由は皆さんの装着画像を見るとなんだか左寄りに付いてる気がする…。自分のも若干左に寄ってます。気が向いたら小加工して位置直すか買い替えます。概ね満足です

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三又カバーを探していてこちらの商品に決めました。

取り付けも簡単でgood！

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フロント回りが引き締まりかっこよくなる。でも近くで見ると安っぽいかな

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Z900RSに乗り始めて２年以上が経過し
今更ではあるがフロントフォーク周囲を寂しく感じ
気分転換を兼ね装着。
正直、あってもなくても良いがあれば多少なりとも
「Kawasaki」の文字が目立ちホーン周囲の寂しさは
軽減されたように感じる。
装着は車体に装着する前に「Kawasaki」の文字をバリ取りして
プレートへはめ込む必要があるが作業は容易であり
時間も対してかからない。
自分の場合は車体に装着した際、ホーンに若干の干渉があり
カバー本体をヤスリで削る必要があったがさして問題ではなかった。
金額的には他社同等品と比較して安く、文字のプラスチック感等を
気にしないのであればおすすめはできると思う。

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そもそもこのドレミコレクションのCB1100R外装セットが組まれた中古車を実際に見て、10何年ぶりにリターンを決意。
条件に見合ったRSの中古車が2020年12月末に見つかったため、注文。2021年5月末に届きました。
案の定、すんなりつくわけない。部品精度も悪く、取り付け説明書も何ヶ所か間違いもあります。
ノーマル外装がバラせないのであれば、ショップに作業お願いしましょう。
組み上がったあとも、試走しながら各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。
ただ、組み上がった車両がガレージにあると思うとそれまでの苦労も忘れます。
そのうち買えなくなると思うので、悩んでる方は今のうちに是非。
おいおい、ブログや動画に作業過程等あげる予定です。

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説明書とは違う部品が入っていました。
返品が面倒くさいので捨てました。

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はやり、大きく変わるのは見た目！ボリュームも増しますね。ただ、その分腹下が薄く見えてきます。アンダーカバー合わせてみたくなりますが、とりあえずこのままで楽しみたいと思います。塗装も悪くないと思います^_^
高速走行での風も楽に感じます。

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