DRC:ディーアールシー

アルミステーの専用品より、振動に対してクラックに強いと思い導入。
穴あけ加工は、ドリルドライバーで作業出来るので、個人的にアルミステーより加工は簡単に感じました。
振動で割れたりした場合、アルミステーも試したいと思います。
レンズは、シャープなデザインで格好いいです。色は赤とスモークで比較して、明るく感じた赤にしました。

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ライセンスプレートの変形防止に効果的です。付属のステンレスボルトは錆びにくくてホルダーのカラーに合わせたスペースもワンポイントとして見た目の感じも良いです。

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スクーターのエアクリーナーボックスに貼るのに厚みも適度でカーブ面でも貼りやすそうなのでチャレンジしようと思います。選択の一番の決めてはリアルなカーボン柄で品質の良さでした。

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良い製品です。ブラックを使ってますがアルマイトの日焼けも許容できる範囲に収まってます。板厚も適切で剛性感も十分、精度も良いです。林道で転倒して、このホルダーは曲がりましたが、ナンバー本体は無事でした。

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荷がけフックがついてる。3キロまで積載出来る。シートとフラットで装着できる。
ソロテント用キャリアに最適でしたので購入しました。最高です。

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思わぬスタック時には必要と思いフロントにも装着しました。1人じゃどうしても脱出出来ない場合、マーシャルやライダーとの共同で脱出させる時には装着して良かったと思います。

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割れたカウルを補修し、その跡を隠すために使用しました。
きれいな貼り方をあれこれ調べて実践しましたが、初心者にはなかなか難しかったです。
見た目はカーボン風になるのでそれなりに満足でした。

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DRCのスペーサーはいろんなところに
利用しています。
４つ入りでM6テーパーボルトを
彩ることが出来るので重宝しています！

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何パターンかカラーと形状に種類があるようです。
社外品スクリーンの色気の無いプラワッシャーからの交換。
ボルトもトルクスのヘッドが薄いタイプにし、コチラのワッシャーを使用、一気にカスタム感が上がります。
接触面積も広がるので、ひび割れ防止などにも効果がありそう。

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このタイプ:11は裏面がフラットでは無く
段差になっている為、
M6ボルトに比べ大きな穴が空いている時や、
ボルトがちょっとだけ長過ぎる場合の微調整、
ちょっとだけ浮かせたい場合など
ふとした時に使えるので便利です。

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