DRC:ディーアールシー

KLX125のフェンダーレスにしようしました。
純正のリアフェンダーの裏に取り付けました。
なかなかよい感じになりました。
夜間走行時には、ひつようですからね~。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ナンバーの曲がり防止になると思い購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
強度がアップで安心感が増しました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
何も弄っていなければ簡単ですが、私の場合フェンダーレスストップランプ＆ノーマルウインカーなので取り付け穴をずらしました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　その他のパーツと干渉しない様に取り付けるだけですね
【期待外れだった点はありますか？】
特に無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　取り付けしやすい様に両面テープが付いているともっと取り付けしやすいかも
【比較した商品はありますか？】　特になし
【その他】　任意項目

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モトクロスコースでの練習に、ひとりでもタイム計測ができ、漠然とコースを走行していた時よりも集中して練習できるようになった。
取り付け、操作ともに簡単です。
若干価格が高いように感じますが、走行時の操作性もいいので満足。

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グラトラBBに装着しました。
ポッシュ等のテールライトはボルト2本締めなのに対しDRCは3点締めなので、取り付けが頑丈でなおかつ軽量です。
LEDのイメージも◎
ただし汎用品ですので、切ったり穴開けたりは必須です。
電ドリやカッター等準備しましょう。

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ガレージもしくはカバーをかけておけないと数か月で赤が退色します。値段相応ですが、他の同じ金額のステッカーより色褪せは早いですね。

安いので貼り替えしていけばいいですが、他の商品も同じくすぐに褪せる、悪くなるのでは？と思ってしまいます。○国製じゃあ　あるまいし、もう少し品質を上げていただきたいですね。

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ナンバーの裏側が見えるのが嫌で、ブラックを購入
しかし、ワイズギアのライセンスプレートホルダには、ポン付けできませんでした。
穴を広げて無理無理取り付けました。
ワイズギアのライセンスプレートホルダを装着している場合は、別のホルダーを購入すべきです。

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タイプ11を購入しました。ボルトとスペーサーを色違いで組み合わせて使用していきたいです。今から楽しみです。写真はカーボンエアスクープに使用して見ました。

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届いたばかりで取り付け前。製品自体はいい感じ…と思ったが、配線図とコードの色が合って無いので不安を感じているところ。組み付けたらまた感想書くかも。

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DRC MOTOLED フラッシャーホルダープレートの設定色が、ブルーとチタンカラーしかなくチタンカラーを使用してましたが、今一つ浮いてしまう感じがありカーボン風にしてみました。貼り付けは、面部分だけでいいかなと思いましたが、シートサイズも十分ありいろいろ試してみました・・・　側面の2mm幅の部分も折り曲げ(L)折り曲げ(L)の折込状態でもなかなかフィットします、想定外のグットなフィット感に満足です。
見た目もブラックで統一感が出て良かったです。

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トランポに貼っています。
ステッカー自体はしっかりしていて簡単には剥がれませんがカットが雑でショボい感じがします。
あまり日光の当たらない所に停めていますが、けっこう短期間で写真の様に色褪せました。
まぁ値段も安いので不満は無いです。
DRCのロゴはお気に入りですのでもっと色褪せたら多分また買います。
他人にはおススメしませんが。

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