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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2620
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの外装のインプレッション (全 49 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: VTR250

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4
形状 5
  • VTRサイドカバー

    VTRサイドカバー

VTRのサイドカバーにひびが入ったので補修とドレスアップにカーボンシートを探していた。この商品の評価に『伸びる』と書いてあったので期待して購入。商品を手にしたときは発色が今一化と思ったが実際貼る段階になったときはドライヤーであぶり続けて伸ばしてカーブに合わせられるので丈夫だと思った。発色に関してもかなりドライヤーで焙って伸ばしても変化がなく安定しているので安心して張る作業に集中できた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/26 09:04
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No.4さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 390DUKE | KSRプロ | KSR110 )

利用車種: 390 DUKE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 横から

    横から

  • 真上から

    真上から

メーターパネルの固定ボルトがいつの間にか外れており付属してたフジツボワッシャーも行方不明になったので購入。
カスタムパーツでオレンジアルマイトのスペーサーもあったのですがそちらは高くて断念。
チタンカラーにしましたが光沢はなく地味な感じ。
ですがタンク側は信号待ちなどに下を向く機会が多いのでその度に変えて良かったなあと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/22 15:49

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーシェルパ

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
形状 5
  • 施工前の色褪せたカバー(下地処理済み)

    施工前の色褪せたカバー(下地処理済み)

  • 貼り付け完了

    貼り付け完了

  • 左右ともに

    左右ともに

色褪せたサイドカバーをどうしようか?
塗ってもすぐに剥がれるし、その都度塗るのも面倒だ。
とことん磨いて、艶を出そうか?
フェンダー換えたし、色が違うからなぁ。
ステッカーをベタベタ貼って、ごまかそうかなぁ?
いや、そんなに賑やかにしたくないなぁ。そこで考えました。
いっそのこと、べったり貼ってしまうか!
カバーに残った塗装やデカールを剥がして、ツルツルになるで細かいサンドで水研ぎ。
下地が出来たら、脱脂して型取り。
輪郭プラス折り返しの分を、ざっくりと切り取って、あとは貼りながら現物合わせで、貼りながら合わせていく。
あまり厚みがないのと、ドライヤーの熱くらいでもデロデロに柔らかくなるので、耐久性は高くはないだろうね。
でも、綺麗に貼れて満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/08 20:31
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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーシェルパ

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
形状 4

アピールしすぎず、ほどよい存在感です。
両サイドが斜めにカットされているので、一工夫した貼り方もできます。
粘着力にも問題なく、耐候性も難はないと感じました。

サイズは3種類あります。


横方向のサイズの記載になりますので、高さはその3分の1ほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/16 10:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YFZ450カウル固定に使用しました。樹脂カウルなので固定部がボルトだけの面積ですと振動で割れてきたりするのでワッシャは必需です。

ボルトと同じカラーで見た目もGOODです。

値段なりの商品なのでボルトのヘコミ形状はなく穴が沢山あいているのみ。また表裏でアルマイトの状態が違っていたので、見た目のいいほうを見える側へ。

コスパもいいですし、カラーボルトと一緒にいかがでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 15:28

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

このDRCシール100mmの形状と各部のサイズは、見たとおりの平行四辺形で上辺と下辺の長さは87mm。
左右の斜辺はそれぞれ36mmで、高さは33mmです。
このDRCシールの100mmと言うのは、斜辺の末端から末端までの最大平行距離のことです。

私はDRCさんのカスタマイズ雑貨(パーツ)をたくさん利用しておりますので、バイクに既に別サイズのDRCシールが貼ってあります。
1枚は随分以前に高圧洗車銃で清掃した際に吹き飛んで無くなりましたが、もう1枚は4年程経ちますが色落ちこそすれ今でもしっかりと貼り付いております。

私はこのDRCシール100mmを写真のように、バイクのエンジン下の自作のジェラルミン製アンダーカバーに貼り付けました。
色々シールを貼ると自作の品が既製品っぽく見えます(笑)

このDRCシール100mmは肉厚であり大変丈夫です。
少々の跳石が当たってもクッションになってくれるような厚みですので、剥がれにくいと思い安心して地面に近い場所にも貼ることが出来ました。

このDRCシールを貼り付ける際には、貼り付ける面をパーツクリーナーなどの脱脂出来るスプレーを使用して土埃や油分を排除してから、このDRCシールと貼り付ける面との間に空気が入らないように注意しながら貼り付けて下さい。

万が一、このDRCシールと貼り付け面の間に空気が入ってしまい、入った空気を押し出すことすら出来なくなってしまった場合には、このDRCシールに針先で穴を開けて間の空気を抜けばキレイに仕上がります。

私はこのDRCシール100mmを気に入ってしまいました(昔からDRC製品好き)ので、既にもう1枚 Webikeさんで購入して既に手元にあります。

このDRCシールのロゴ周りは透き通るようなキレイな透明のシールになっておりますので、ロゴが浮き出て見えますしシンプルなデザインですが安っぽくありません。

さて、もう1枚 バイクのどこに貼ろうかなっ。
たかがシール1枚貼ろうと言うだけで、なんだか楽しい気持ちになってしまいます。

幼い時ってシール好きですよね。
私は未だに好きです。

是非とも皆様も、このDRCシールでシールカスタムを楽しんでみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/31 23:21

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アルマイトの色もきれいだし、他の部品との色合いもよく重宝しました。
フラットタイプなので、いろんな場所に使えます。
サイズも3サイズ
ありとても重宝しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/06 12:12

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

なかなかの目立ちたがりなカラーがいいですね。
サイズもピッタンコ!!!
ステッカーチューンの定番位置です。
材質もいいのでは、色あせもしないような感じでお値段もお値打ち。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/23 21:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ニッシンマスターにNinja H2のリザーバタンクを装着しているのですが、固定に必要なラバー(ポッシュ H型ラバー 100202)に付属していたワッシャーが鉄製の安っぽい物でしたので、質感の良い物を探しておりました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目が格好良く、価格もそこまで高価では無いので、見つけて即ポチりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ポッシュ製のラバーに付属していた安っぽい鉄ワッシャーから交換してみたら写真の通り締まった見た目になりました。
質感も思っていた通り良く、ワッシャーと考えると少々割高ではありましたが買って良かったと思っています。

【取付は難しかったですか?】
普通のワッシャーと同じように組めば問題ありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
鉄ワッシャーと比べるとアルミ製品ですので乱暴に扱うと傷が付きます。
細部までこだわるのであれば養生するなりして取り付けると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
10個も必要無いのでもう少し小分けのパッケージの物があれば買いやすいと思いました。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
単なるワッシャーと見れば割高に思えますが、使う場所によっては確実に愛車の質感を高めてくれる縁の下の力持ち的存在の有難い製品だと思います。
小分けにしてもう少し安ければ買いやすいと思いましたので、星-1で評価いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/31 11:45

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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

タイプ11を購入しました。ボルトとスペーサーを色違いで組み合わせて使用していきたいです。今から楽しみです。写真はカーボンエアスクープに使用して見ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/04 16:26

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