ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5864件 (詳細インプレ数:5707件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
2.0/5
ナンバープレートを支えるツメに加工が必要でした。
ナンバープレート自体が地域によって若干異なるようなので、加工の必要がない場合もあるのかもしれません。
また、フェンダーレスにしているため、リフレクターと干渉します。
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純正の形状が結構好きなんですが、駐輪場内での切り替えし等で正直邪魔なのでこれでフェンレス化しました。純正っぽさも決め手。マヂでオススメです。
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5.0/5
バイクのナンバーって知らない間に角が曲がっていませんか?当てた覚えはないのにどうしてだろうという事が多かったので保護の為に購入しました。なんか高級感というか、重厚感というか、なんかわからないけどいいです!
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DRCのこのスペーサーシリーズは、今まで結構なところへ使用してきました。
今回、GSXへのアクセントに使うにあたって、ちょうど手持ちでうまく合うやつが無かったことと、Webikeでちょうどポイントの期限が来たものがあったので買い足しをしました。
今回の使用部分は、定番のナンバープレートの取り付け部と、フロントフェンダーの前方部の取り付け部です。
ちなみに、M6のボルトは同じDRC製のものに置き換えています。
このDRC製のスペーサーの特徴は、
1、薄い(いい意味で主張しない)
2、色が派手すぎない(半つや的)
3、安い
の3拍子です。
なんかあまりいい事書いてないような感じがしますが…(苦笑
本来であれば、主張をしたいからこういったアクセントをつけるのですが、これはこれで、キンキンキラキラのテカテカでは、ちょっと個人的な趣味ではなく、そういう感じでいくと、元々オフ車寄りのこのブランドですから、全体的に落ち着いた感のある仕上がりです。
いや、オフ車が関係あるかどうかわかりませんが…
ただ残念なのは、一回ボルト等を締めると、ほぼ間違いなく傷が入ります…
これはハードアルマイトではないようですので、仕方無いみたいですね。
これはDRC製のアルマイトパーツは全般的にこの傾向がありますね。
ですので、何度も着脱する部分だと気になる人は気になるかもしれません。
今回は、まぁそんな頻繁に外すこともまず無い場所なので、大丈夫です(個人的に)。
このシリーズ、デザインも2種類選べ、色も5種類選べ、何よりも控えめで値段も控えめ…いい感じです。
また、一パックに4つ入っているので、今回前2つ、後ろ2つでちょうどでした。
そういう意味でも気軽に買えるのが好印象です。
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2.0/5
実際に届くのは、黒ベースに黄色文字でDUNLOPと入っている物です。黒の切り抜きステッカーだと思って買うと後悔すること間違いなしです。気を付けてください。
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3.0/5
この価格でナンバー取り付けボルトがセットなのは非常にお得。(別途購入すれば1000円近くかかる)
しかし、色のムラ?くすみ?があり。
ナンバー振動防止用の爪の形状が左右非対称。
ナンバーサイズとホルダー形状が微妙に合っていない(ホルダーが小さい)
なので質感は値段相応。
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車体のグラフィック及びプラスチックパーツの保護に購入しました。やはり新車のうちに保護するのが一番です。シートは、ちょっと厚いビニールの素材で、貼り付けには、型紙などで下書きしてから、カッティングして貼り付けるだけです。貼るときに、指紋が付きやすいので慎重に貼り付けすることをお勧めします。
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5.0/5
125CC用を買いました。
ピンクのナンバープレートに赤いホルダーがオシャレです。
ナンバープレートを支える下部のツメが少しキツイですが裏側から押すと簡単に広がります。
しっかりしているので長く使えそうです。
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XR650の交流電源で使用してます、交流で使用出来るか不安でしたが、本日結線して使用出来てます、リアフェンダーに直接張り付けて使用出来るのですごく便利です、場所も取らず設置場所に困りません。
明るさは充分ですし、消費電力が少なく良いです。
振動にも強そうです、オフは振動が激しいので安心です。
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5.0/5
アルミ製よりある意味強度はあるかも
穴あけや加工が自分でできる人にはお勧めです。
テールライトが上下するのでフェンダーとのクリアランスもある程度は調整ができる。
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