DRC:ディーアールシー

オフ車で林道（ガレ道）を走ることが好きですが、ぶつけたり倒したりしてナンバープレートがグニャグニャに曲がっている仲間がいます。
僕もぶつけたり倒したりしていますが、曲がってません。
それは、コイツのお蔭です。
いかなる理由があろうともナンバープレートを変形させる事はみっともないですし、整備不良で罰金も考えられる訳ですから、林道愛好者の嗜みとも言えるでしょう。転ばぬ先の杖ですね。

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フェンダーレスキットを探していたところ、純正のステーを短くしたような本製品を発見。
純正の上品な感じで、ナンバー位置、角度も期待通りで大満足です。

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以前一度購入し、つけた時は鮮やかな色でナンバー周りがしまった感じになりましたが色あせが早いです。
安いものではありますがわざわざ買い換えようという気もなかなか起きないので注意ですね。

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コンペモデル公道化に購入しました！欲しいものが、すべてそろったとてもいい商品だと思います！LEDなとこも、気に入っています！
残念な点は、配線のギボシが、スカスカで、ダメでした！それ以外は、とてもいい商品だとおもいます！

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なんかシュラウドの穴にピッタリで同じくDRCのステンボルトでいい感じにドレスアップ！
細かいところもこだわりたい。イロイロなトコに気軽に使える価格で入量も多くて満足してます。他にもゴールドとかもカタナで各所に使ってます

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　バイクのドレスアップに丁度良いし、純正品のナンバープレートホルダーより若干安価で、しかも特製ナットが付いてきます。
そして当方は、ナンバーの保護のために装着しました。誰でも簡単です。

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KDX125SRに取り付けしました。
純正のテールランプをフェンダーごと外し、場所決めして、ドリルで穴あけ。穴が1つ決まれば、純正フェンダーを重ねて穴を開ければ、1発で穴あけOK。次にウインカーですが、ステーで取り付けしてもイイのですが、フェンダーの横に穴を開けて、純正ウインカーを取り付け。
次に、配線ですが、付属の説明書に、配線の色でテールとかアースとか書いてあるので、そのまま繋げばきちんと点灯します。
作業時間は多少掛かりますが、バイクがスッキリして、カッコ良くなります。夜も意外と明るくて、キレイです。

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この価格で、 カーボンルックデカールが2枚もセットになっているので、案外と大きなパーツにも貼れます。しかも、ドライヤーで温めると、曲面にも比較的簡単に、貼る事ができました。しかもイメージチェンジには、もってこいです。かなりカッコ良くなると思います。

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ナンバープレートにつけました。
ボルトもDRCのアルミボルトを使用していますが大きさがぴったりでとてもいいです。
見た目もかなりよくなり大変満足しています。

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KX85に取り付けました。セットの部品は高品質な物ではないですが十分使用に耐えます。テール、ウィンカーともデザインも良く、LEDですので省電力で視認性も良好。またリアフェンダーもKXに非常にスッキリ取り付ける事が出来ました。付属の電池パックには当初ニッケル水素電池を使用するつもりでしたが、充電が面倒そうなのと、単三8本では収納場所の問題があり、ラジコン用の3セルリポ電池(公称11.1V)を使用。月に1~2回しか乗りませんが、半年以上持ちます。
ちなみにヘッドライトはハンドルマウントで150ルーメンのフラッシュライトを取り付けています。
贅沢を言えば、リフレクターもセットに入れて欲しいですね。
取り付けて一年以上経ちますが、難点は特に感じられません。お勧め出来ます。

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