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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5864件 (詳細インプレ数:5707件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーの外装のインプレッション (全 451 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

以前に使っていたフェンダーレスキットはアルミ素材で、見た目は良かったんですが、振動で折れてしまい(2回)、樹脂製のこちらを装着しました。
汎用品の商品ですが、DR-Zのテール部分には既存の丸いフレームがあって、ボルトで装着するには結構邪魔になりました。
開き直って暫定で簡単にタイラップ装着しましたが、意外としっかり付いたのでそのまま使用を続けていましたが、振動で壊れる事も無くノートラブルでした。
やっぱり樹脂素材ってオフ車向きですね。

ちょっと上に向き気味のフェンダーが、特に気に入っているポイントです。

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投稿日付: 2013/01/17 20:01

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かぶかぶさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R | Vストローム650 | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
無くても良いパーツですが、あるとチョットだけ高級感が増します。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39

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姫太郎の父さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250純正リアフェンダーのモッサリ感が気になったので交換。

フェンダーレスも考えたけど、林道走るのにフェンダーレスじゃ背中が泥だらけになると思って、シュッとしたフェンダーを探してたところ、汎用製品で良いもの発見。

汎用なので、取り付けには穴開け加工が必要で、ドリルを使います。
私はホームセンターで買った一番安いドリルでやったけど十分でした。

取り付けには結構手間かかるけど、見た目は格好いいと思います。
私は好きな形でした。

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投稿日付: 2013/01/11 19:31
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8823 さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

アクセントに使っています。使う用途が広いので、場所によっては、僅かな出費でカスタム感が出てとても良い商品です。買うなら20個セットがお徳かと思います。
保管状況が悪い(日差しが強い中)とアルマイトが薄くなるので、注意が必要です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30

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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

4.0/5

★★★★★

ナンバーをどうこうしてしまう前に、つけるのが懸命だと思います。

実際こけたりしてしまい、削れたり曲がったりしてしまうとナンバーを新調するとお金がかかるらしいので、この方が良いでしょう。

厚さもしっかりしているので、早々に壊れないでしょう。あと色が褪せたりもしていません。びびり音もないっす。

写真では赤のワッシャですが本来は青です、付け替えました。

ちなみにDRCだかで出している、おしゃれボルトとかの青ではないです。あれよりも明るめの色だと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

振動によるナンバープレート破損防止を目的として購入。
アルマイト処理は光沢感のない、艶消しに近い感じ。
見た目の自己主張は強すぎず、テール周りのちょっとしたアクセントにもなる。
ステンボルトとワッシャー付属で中々オトクな値段。

某オークションにはこの商品より安価、またはステンなど別素材を使った物がある。
しかし、それらとの決定的な違いはプレート下部のツメ。
この引っ掛かりはナンバープレートに安定感を与えてくれる。
流石はメーカー品、といった所でしょうか。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
WRのテールはとにかく邪魔でした。
バイクカバーをかけるときとか、林道で遊ぶときとか・・・
それにせっかくスリムなバイクにこんな大きな純正フェンダーはいらないと思い、フェンダーレスを探していたところコレを見つけました。

これはもともとDRCのWR用のフェンダーレスの補修部品でしたが、WRの純正テールを生かしたまま使えるのでコレを選びました。

取り付けは非常に簡単なのですぐに出来ると思います。
ただし反射板とナンバー灯は付いていないので別で購入する必要があります。
取り付けてみて、とても見た目がスッキリしました。

強度もありそうなので、林道でも持ちこたえてくれそうです。

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投稿日付: 2012/11/27 18:34

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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回フェンダーレスに伴いこちらの商品を購入しました。
価格も安く、自由度も高そうなのでコレを選びました。
取り付けは、簡単ですが自分で配線の処理をする必要があります。
明るさは十分なのでこれなら大丈夫だと思います。
とてもスリムなのでスペースのないバイクでも良いと思います。

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投稿日付: 2012/11/27 18:34

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A3カスタムさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

かっこよくなりました。
配線の説明書は無しです。

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投稿日付: 2012/11/27 18:34
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mochiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

写真よりメタリック感が強いです。
ガンプラのチタニウムフィニッシュを想像するくらいがちょうどいいです。
あと説明に書いてありませんがボルトとホルダーと同色のスペーサが付属します。
結構かっこ良くなるので気分転換でつけてみるのもいいと思いますよ(笑)

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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