ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2218件 (詳細インプレ数:2142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1181 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルト、ナットへの保護目的で取り付けです。
少し硬いプラスチックになるようで、取り付け後の外す際は硬いです。
3個入り、値段もそこまでしないので、ちょっとした見た目は良くなりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジ頭の保護、ワンポイントのドレスアップにはいいようです。3個入り、プラスチック、やや硬い感じです。
取り付けはいいですが、外す際は割れそうになります。
無理して外すとカケ、色が剥がれてしまいます。
値段もそこまでしないのでまた購入すればいいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー近くのネジが振動で干渉、傷が入るので、保護、傷防止になればと試しに購入です。
色は鮮やか、見た目は悪くないです。
3個入り、取り付けは少し硬めで外れにくいようです。材質的には硬いので干渉、傷防止への効果は無さそうでした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
アクションカムに採用しているような強力な両面テープで取り付けます。
そのため、位置調整はやりずらいですが、走行中に無くなる心配はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ただの飾りですので、お好きな方はどうぞ。
最初から付いていたかのように違和感がありません。
本人以外は気づかないので、完全な自己満足ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ただの自己満足です。無くても気になりません。
同じバイク乗るものにしか気づかれないドレスアップです。
でも良くないですか!?
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スタンダード/サイズ:(外径/A)Φ16.6×(内径/B)Φ10.7×(厚み/C)2.5mm
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
緩み止め付きナットを間違えて緩み止め無しのを買い、こちらを購入。バネ座金式やナイロン式の緩み止めナットに買い替えようと思ってけど、劣化するので再利用は5回程度となっている。がノルトロックはずっと再利用可能。使いまわしもできそうなので試してみました
ノルトロックワッシャー: 「世界初の摩擦に依存しない緩み止め製品はノルトロック社が開発した緩まないワッシャー」
【カムによる「ウェッジロッキング効果」により、ボルトが自然に戻り回転を起こして緩むことは物理的に不可能になる】だそうで「物理的に不可能」というのが凄いよね
厚みが出ますから取り付けはボルトの長さとクリアランスなんかをチェックです
走ってみて全く緩まない。凄いですな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で買ったリアキャリパーサポートが仕様違いなのか肉厚が違ったので高さ調整に使用しました。
スイングアームがブラックだったので同色でラインナップのあったこちらのカラーを購入しました。
事前に高さと径を測定しておくことで、近いサイズのものを幅広いラインナップから選べるので良いですね。
しっかりと面取りされていて届いてすぐ使えました。
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Φ8用/サイズ:(内径/A)8.6mm×(外径/B)13.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
V125 K5 フォークの底のボルトのガスケットとして
純正品を買うよりも安上がりになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフトのカーボンペラフェンを取り付けるためにバックステップのステーが邪魔するので、後方にズラすために20ミリを選びました。
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